BMW X1 Diesel Studený start & Výkon potíže, opravit pomoc?

Ahoj! Měl jsem podobnou situaci s mým dieselovým BMW X3 2020 při 95 000 km. Tyto příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil, problémy se studeným startem, vysoká spotřeba paliva a pokles výkonu. V mém případě byl počáteční problém s tlakem ve válci skutečně způsoben vadným vysokotlakým palivovým čerpadlem, které následně poškodilo vstřikovače paliva. Jakmile jedna součást selže v systému dodávky paliva, může to vytvořit dominový efekt. Moje opožděná reakce na první příznaky vedla k rozsáhlejšímu poškození. Oprava zahrnovala výměnu vysokotlakého čerpadla a všech vstřikovačů. Byla to docela vážná práce, kvůli které jsem měl auto v garáži skoro týden. Pozor, tyto příznaky by neměly být ignorovány, protože mohou vést k závažnějšímu poškození motoru, pokud nebudou pod kontrolou. Kontrolka kontroly motoru je rozhodně varování, které byste měli brát vážně. Navrhoval bych nechat si to diagnostikovat v obchodě, který se specializuje na diesely BMW, protože budou mít správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito konkrétními problémy. Hodně štěstí s X1.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, děkujeme za sdílení vašich zkušeností s X3! To zní přesně jako to, co řeším. Problém s palivovým čerpadlem a vstřikovačem dává s těmito příznaky naprostý smysl. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za kompletní opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu si vážíme vaší pomoci s tímto!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace! Po mé poslední opravě u specialisty BMW vše šlape jako hodinky. A co je na tom nejlepší? Jelikož zjistili, že problém s vysokotlakým palivovým čerpadlem byl ve skutečnosti způsoben předchozí vadnou opravou, byl plně pokryt v rámci záruky. Takže jsem nemusel platit vůbec nic! Kolísání tlaku ve válcích je teď úplně pryč. Studené starty jsou perfektní, spotřeba paliva se vrátila do normálu a motor je opět silný a citlivý. Je to jako jezdit novým autem! Specialista se opravdu vyznal a okamžitě odhalil příčinu. Jen pro vaši informaci, kdybych musel platit z vlastní kapsy, oprava by byla kvůli součástkám a práci dost drahá. Ale rozhodně si to nechte brzy zkontrolovat. Včasné podchycení těchto problémů vás může zachránit před většími problémy v budoucnu. Moje X3 je už několik měsíců bez problémů a nemohu být spokojenější s tím, jak to dopadlo. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! Vlastně jsem dal na vaši radu a včera jsem šel za specialistou BMW. Byli jste na místě, diagnostikovali vadné vysokotlaké palivové čerpadlo, které způsobilo všechny tyto problémy. Naštěstí to chytili dřív, než to mohlo poškodit vstřikovače. Bohužel mi minulý měsíc vypršela záruka, takže jsem musel zaplatit opravu. Celkový účet se vyšplhal na přibližně 2 tisíc včetně dílů a práce, což upřímně není tak špatné, jak jsem se obával. Zvládli to za dva dny a wow, jaký rozdíl! Motor nyní startuje perfektně, dokonce i za chladného počasí, a ten pomalý pocit je úplně pryč. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal a získal váš názor. Pomohlo mi to udělat správné rozhodnutí, místo abych to odkládal a riskoval další poškození. Vůz je opět jako nový! Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností, bylo to velmi užitečné!

(Přeloženo z Angličtina)