selinathunder3
BMW řady 8: Vybitá baterie způsobuje více poruch?
Porucha různých systémů ve vozidle
Tlumená nebo blikající světla
Motor se špatně startuje
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Ve skutečnosti je to opravdu užitečné, protože vidím téměř stejné příznaky. Docela děsivé, jak tyto elektrické problémy mohou ovlivnit tolik systémů najednou. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od opravy vše běží bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké jiné elektrické vrtochy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Děkujeme za sledování. Poté, co jsem navštívil svého mechanika kvůli těm elektrickým problémům, které jsem zmínil dříve, jsem rád, že nyní vše běží perfektně. Hlavním viníkem byla skutečně silně vybitá baterie, která skončila jako vadná, problém s podpětím opravili úplně. Celá věc mě vyšla na 290 €, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Od opravy moje řada 5 šlape jako hodinky, už žádná tlumená světla, žádné varovné hlášky a pokaždé startuje perfektně. Je to taková úleva, že už nevidím oznámení o selhání systému! Baterie, kterou nainstalovali, funguje skvěle a nezaznamenal jsem žádné elektrické vtípky. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem na opravu nečekal déle. Tyto elektrické problémy mohou opravdu sněžit, pokud je necháte běžet příliš dlouho. Rozhodně překonává nutnost řešit nákladnější opravy! Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš, doufejme, že to bude podobná přímočará oprava!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkuji všem za rady! Jen jsem vás chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mým BMW. Včera jsem ho konečně odvezl k mechanikovi a ukázalo se, že jste měli pravdu. Baterie byla úplně vybitá a nepomáhal ani alternátor. Obojí mi vyměnili a navíc vyčistili ošklivou korozi na svorkách. Účet vyšel asi na 350 za díly a práci, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Dnes ráno jsem se s ní projel a to je rozdíl! Už žádné blikání světel, startuje okamžitě a všechny ty děsivé výstražné zprávy jsou pryč. Dokonce i rádio funguje lépe, což jsem si ani neuvědomil, že je ovlivněno. Taková úleva, že je to vyřešené. Měl jsem to udělat dřív, místo abych se trápil kvůli své poslední špatné zkušenosti s mechanikem. Někdy prostě musíte zatnout zuby a nechat věci opravit dřív, než se zhorší. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat, pravděpodobně jste mě zachránili před většími problémy v budoucnu!
(Přeloženo z Angličtina)
Stejný problém jsem měl loni v zimě u svého BMW řady 5 diesel z roku 2016. Začalo to podobnými příznaky, tlumenými světly, pomalým startováním a přístrojovou deskou rozsvícenou jako vánoční stromeček s varovnými hlášeními. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že to nebyla jen obyčejná vybitá baterie. Alternátor se špatně nabíjel, což baterii úplně vybíjelo. Baterie byla opečená, úplně sulfatovaná a už neudržela náboj. Museli vyměnit alternátor i baterii. Zjistili také zkorodované svorky baterie, což situaci ještě zhoršilo. Celá věc byla dost vážná, protože se týkala více elektrických systémů. Kdyby se to neřešilo, způsobilo by to ještě větší škody. Nejlepší je nechat to zkontrolovat co nejdříve, když je baterie tak slabá, může to narušit vše od řízení motoru až po bezpečnostní systémy. Doufám, že to pomůže. Nečekejte s tím příliš dlouho.
(Přeloženo z Angličtina)