BMW řady 7: Kontrolka motoru a porucha hybridního systému
Mám BMW řady 7 se svítící kontrolkou motoru, neklidným chodem motoru a problémy se zapalováním. Při dodání mi diagnostický přístroj CARLY našel mnoho chyb, ale prodejce tvrdil, že žádné nejsou. Mohl mě prodejce uvést v omyl? Navíc motor nechtěl nastartovat kvůli poruše hybridního systému. Prodejce uvedl, že tento problém byl odstraněn při 75 000 km. Je možné, aby se dříve opravená chyba znovu objevila? Nakonec se mi podařilo ujet 10 000 km poté, co se objevila chyba poruchy hybridního systému. Znamená to, že chyba nebyla kritická? Budu vděčný za jakékoli postřehy nebo rady.
(Přeloženo z Angličtina)
1 komentář(e)
CarlyMechanic
Je možné, že se dříve opravené problémy znovu objeví, zejména pokud nebyla plně odstraněna jejich hlavní příčina. V případě kontrolky motoru a nestabilního motoru začněte kontrolou případných uvolněných nebo poškozených spojů v systému zapalování, jako jsou zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky. Pokud porucha hybridního systému přetrvává, může to znamenat hlubší problém, který vyžaduje odbornou pozornost. Je důležité tyto problémy řešit neprodleně, protože mohou ovlivnit bezpečnost a výkon vozidla. Pokud máte další dotazy, informujte o svých zjištěních.
CarlyMechanic
Je možné, že se dříve opravené problémy znovu objeví, zejména pokud nebyla plně odstraněna jejich hlavní příčina. V případě kontrolky motoru a nestabilního motoru začněte kontrolou případných uvolněných nebo poškozených spojů v systému zapalování, jako jsou zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky. Pokud porucha hybridního systému přetrvává, může to znamenat hlubší problém, který vyžaduje odbornou pozornost. Je důležité tyto problémy řešit neprodleně, protože mohou ovlivnit bezpečnost a výkon vozidla. Pokud máte další dotazy, informujte o svých zjištěních.
(Přeloženo z Angličtina)