BMW řady 7 Power Windows Dead, pomoc při diagnostice problému

Ahoj! Mám s BMW nějaké zkušenosti, vlastním BMW řady 5 diesel z roku 2015 a mám za sebou řadu problémů s elektrikou. Zvláštní je, že jsem se minulý měsíc potýkal s téměř stejným problémem. Elektricky ovládaná okna přestala úplně fungovat a systém ukazoval chybové kódy. Původně jsem si myslel, že je to také regulátory oken, ale ukázalo se, že se mi vybíjí autobaterie. Tyto luxusní vozy jsou velmi citlivé na pokles napětí, a když začne baterie selhávat, elektrické systémy, jako jsou okna, obvykle zlobí jako první. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam to hned diagnostikovali. Po výměně baterie (stála mě 290 eur) začaly všechny elektrické systémy včetně oken opět fungovat perfektně. Můžete se s námi podělit o to, zda jste zaznamenali nějaké další elektrické problémy? Například blikající světla nebo pomalý startér? A také, kdy jste naposledy měnil baterii? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem. Mimochodem, mám 530d. Řada 7 a řada 5 sdílejí poměrně dost elektrických komponent, takže naše problémy mohou být podobné.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení! Moje 7er právě dosáhla 121223 km a poslední servisní prohlídku měla asi před dvěma měsíci. Vlastně, když už jste to zmínil, všiml jsem si, že startér se mi v poslední době zdá trochu pomalý, zejména při studených startech. Baterie je stále původní z roku 2013, takže na tom možná něco bude. Opravdu jsem se bál, že to bude něco vážnějšího s regulátory oken, ale tohle dává velký smysl. Určitě nechám nejdřív zkontrolovat baterii, než se pustím do složitějších oprav. Zaznamenal jsi nějaké výstražné kontrolky, než ti baterie úplně vypověděla službu?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další informace o tvém 7er. Jo, ta původní baterie z roku 2013 rozhodně pokouší štěstí, v těchto BMW obvykle vydrží kolem 5-7 let. U té mojí se žádné varovné kontrolky neobjevily, dokud nebyla opravdu na pokraji sil, což je celkem typické. Tyhle auta umí být v tomhle směru záludná! Tebou zmíněný pomalý startér je přesně to, co jsem zažil i já. Vlastně jsem s výměnou svého čekal příliš dlouho a jednoho rána auto prostě nechtělo pořádně nastartovat. To byl teprve budíček! Zvláštní je, že těsně předtím, než se to stalo, jsem si všiml, že okna někdy ráno fungují dobře, ale později během dne zlobí. Jako by baterie dávala najevo své poslední hurá. Pokud je vaše baterie původní z roku 2013, rozhodně doporučuji ji vyměnit, než skončíte někde na suchu. Tato moderní BMW jsou dost náročná na energii a slabá baterie může způsobit různé podivné elektrické závady. Věřte mi, naučil jsem se to na vlastní kůži! Vzhledem k tomu, že máte najeto kolem 121 tisíc km, možná by stálo za to provést kompletní kontrolu elektrického systému, když už jsou u toho. Lepší bezpečí než lítost, ne? Dej mi vědět, co jsi zjistil, jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobnou odpověď! Ano, myslím, že s touto starou baterií už raději nebudu pokoušet osud. Máš naprostou pravdu, že tyhle auta jsou náročná na energii, v poslední době jsem si všiml více vychytávek, které jsem si doteď nespojoval. Rádio občas resetuje nastavení a klimatizace se mi zdá taky trochu nevyzpytatelná. Právě jsem zavolal svému stálému mechanikovi a domluvil si schůzku na zítřejší ráno. Udělají kompletní kontrolu elektrického systému a případně vymění baterii. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, potenciálně jste mě zachránili před mnohem větším bolením hlavy! Už jsem si představoval, že budu muset vyměnit všechny čtyři regulátory oken, což by byla mnohem dražší oprava. Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno. Ještě jednou díky, že jste mi pomohli vyhnout se něčemu, co mohlo být opravdu nepříjemné!

(Přeloženo z Angličtina)