100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

maryvogel1

BMW řady 5: Drsný volnoběh a zablokování, problém s ventilem IAC?

Kontrolka motoru svítí

|

Uložená závada

|

Zasekávání při volnoběhu

Ahoj všichni! Mám problém s mým BMW řady 5 z roku 2003 s plynovým motorem. Motor běží na volnoběh opravdu drsně a občas úplně zhasne. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru a zda volnoběžné otáčky neustále poskakují nahoru a dolů. Myslíš, že by to mohl být regulační ventil volnoběhu. Nesetkal se někdo s podobnými příznaky? Jak to váš mechanik opravil a jaká byla skutečná příčina? Jakékoli tipy by byly opravdu oceněny.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


siegfried_fuchs40

Ahoj! Nějaké zkušenosti s BMW zde. Měl jsem opravdu podobný problém s mým BMW řady 3 2001 (také plynový motor). Stejné příznaky, hrubý volnoběh, zablokování a ta otravná kontrolka motoru. Ukázalo se, že sání bylo silně znečištěné, což způsobilo nejrůznější problémy s prouděním vzduchu. Vzal jsem to do mé běžné dílny a provedli důkladné čištění příjmu. Bill přišel na 425 Euro, ale problém se úplně vyřešil. Motor od té doby běží hladce. Než navrhnete něco konkrétního pro váš případ, mohl byste se podělit o: Aktuální počet najetých kilometrů? Kdy jste si naposledy nechali udělat čištění motoru? Nějaké další příznaky kromě hrubého nečinnosti a stagnace? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci pomoci konkrétněji!

(Přeloženo z Angličtina)

maryvogel1 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď! Aktuálně najeto 153294 km a minulý měsíc jsem měl pravidelný servis. Popravdě také pozoruji mírné zaváhání při akceleraci a motor se zdá být při zapnuté klimatizaci o něco hrubší. Váš návrh na čištění sání zní slibně, zabývám se tím už asi 2 týdny a už jsem z toho neobvyklého zastavení docela unavený. Chci se poradit s mým mechanikem o provedení důkladného čištění sání. Příznaky, které jste popsal u vaší řady 3, zní přesně jako to, co zažívám já.

(Přeloženo z Angličtina)

siegfried_fuchs40

Ahoj znovu! Jo, ty další příznaky, které jsi zmínil, zejména váhání při akceleraci a hrubý chod klimatizace, to je přesně to, co jsem zažil u své řady 3. Čím víc to popisuješ, tím víc jsem přesvědčený, že je to stejný problém, jaký jsem měl já. Vyčištění sání u mě opravdu udělalo zázraky. Jen bych ale chtěl zmínit, že můj začal vykazovat tyto příznaky kolem 160 000 KM, což je docela blízko tomu, kde jsi ty. Zjistil jsem jednu věc, že se vyplatí nechat sání vyčistit dřív, než se to příliš zhorší. Když jsem čekal příliš dlouho, příznaky se jen zhoršily. Rychlá rada z mé zkušenosti, když už dělají čištění, možná by stálo za to, aby zkontrolovali i snímač MAF. Když mi čistili výfuk, všimli si, že snímač MAF je také dost špinavý, a jeho vyčištění pomohlo celkovému výkonu. Je to asi 8 měsíců, co mi ho dělali, a od té doby jsem neměl žádné problémy. Teď jede hladce jako po másle, dokonce i s klimatizací na plný výkon. Dejte mi vědět, jak to jde, až to necháte zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)

maryvogel1 (Autor)

Moc děkujeme za další informace a tipy! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, zejména ohledně snímače MAF. Dává to smysl nechat ho zkontrolovat, když už tam dělají čištění sání. Už jsem zavolal svému mechanikovi a naplánoval to na příští týden, skutečně se zmínil, že tento problém vidí u těchto motorů v tomto rozsahu kilometrů poměrně často. Trochu se mi ulevilo, když jsem slyšel, že vaše auto po vyčištění jezdí skvěle už 8 měsíců. Už mě unavuje ta úzkost pokaždé, když zastavím na světlech a přemýšlím, jestli se motor nezadře! Určitě vás budu informovat, jakmile ho dostanu zpátky ze servisu. Doufám ve stejně bezproblémový chod, jako máš ty se svým autem. Opravdu ještě jednou děkuji za čas, který jste si udělali, abyste mi pomohli. Mít někoho, kdo si prošel úplně stejnou věcí, mi dává mnohem větší jistotu, že to vyřeším!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena