100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

TimoFrost

BMW řady 5 Hybrid: Varovné signály převodovky a řešení

Ahoj majitelé BMW řady 5! Mám problémy s převodovkou u svého modelu 2021 Hybrid. Auto hází varovné kontrolky převodovky a motoru, jede v nouzovém režimu s hrubým řazením a skřípavými zvuky. Mám podezření, že by to mohlo být čidlem teploty převodového oleje, které zlobí. Řešil někdo podobné příznaky? Rád bych slyšel vaše zkušenosti s opravami a dílenskými řešeními.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

JoSchm

Ahoj! Prošel jsem si něčím velmi podobným se svým BMW řady 7 Hybrid z roku 2019 (velké jako vaše řada 5). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale převodovky jsou pro mě rozhodně dílenské území. Měl jsem přesně tyhle příznaky, varovné kontrolky, nouzový režim, příšerné skřípání. Ukázalo se, že mám v převodovce kriticky málo oleje. Nechal jsem to opravit v mém běžném servisu za 365 eur, důkladně to zkontrolovali, doplnili olej a provedli diagnostiku, aby se ujistili, že nedošlo k žádnému poškození. Jaký je váš aktuální stav najetých kilometrů a servisní historie? To by pomohlo zjistit, jestli se jedná o stejný problém. Také jste si všimli nějakých olejových skvrn v místě, kde parkujete?

(Přeloženo z Angličtina)

TimoFrost (Autor)

Naposledy bylo moje auto v servisu asi před 2 měsíci při 181048 KM. Děkuji za sdílení vašich zkušeností! Pozoruji podobné příznaky a je dobré vědět, že u vás šlo jen o problém s nízkou hladinou oleje. V místě, kde parkuji, žádné olejové skvrny nemám, ale ten skřípavý zvuk mě opravdu znepokojuje. Znervózňuje mě to při každé jízdě. Myslím, že to raději nechám zkontrolovat odborníkem, než abych riskoval nějaké vážné poškození. Myslím, že u těchto špičkových převodovek je lepší být v bezpečí, než litovat.

(Přeloženo z Angličtina)

JoSchm

Ahoj znovu! Děkuji za aktualizaci vaší servisní historie. Máš naprostou pravdu, že je třeba být opatrný, tyto moderní hybridní převodovky jsou složité bestie. Když jsem měl problémy já, původně jsem si myslel, že to ještě pár dní vydržím, ale ten skřípavý zvuk mě donutil rychle změnit názor. Když se ohlédnu zpět, jsem moc rád, že jsem nečekal. Můj mechanik mi později řekl, že pokračování v jízdě s těmito příznaky by mohlo vést k mnohem dražším opravám. V mém případě sice byla hlavním viníkem hladina oleje, ale také zjistili, že můj řídicí modul převodovky potřebuje aktualizaci softwaru. Tyto nové hybridní systémy jsou opravdu citlivé i na drobné problémy. Od té doby, co jsem to nechal opravit, jsem už více než 30 000 km neměl jediný problém. Rychlá rada: Až s ním pojedete do servisu, ujistěte se, že vám zkontrolují i kvalitu převodového oleje, nejen jeho hladinu. U těchto novějších BMW může znečištěný olej způsobovat podobné příznaky. Když kontrolovali ten můj, olej byl skutečně znehodnocen více, než se očekávalo, a to i přes pravidelné servisní prohlídky. Dejte nám vědět, co zjistili! Vždycky jsem zvědavý na další informace o těchto problémech, protože naše auta jsou si tak podobná.

(Přeloženo z Angličtina)

TimoFrost (Autor)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! Rozhodně jste mě přesvědčili, abych to nechal co nejdříve zkontrolovat. Ta část o řídicím modulu převodovky, který potřebuje aktualizaci, je opravdu zajímavá, to by mě nenapadlo. Určitě je požádám, aby zkontrolovali jak hladinu, tak kvalitu oleje, až ho tam vezmu. Vlastně jsem si právě zamluvil termín na zítřejší ráno. Už nemůžu riskovat, že budu jezdit s tím skřípajícím zvukem, zvlášť po tom, co jsi říkal o možném poškození. Navíc tyhle novější hybridní systémy jsou příliš drahé na to, abychom si s nimi zahrávali. Můj mechanik se specializuje na hybridy BMW, tak snad to rychle vyřeší. Opravdu si vážím vaší pomoci a sdílení vašich zkušeností. Je super užitečné slyšet od někoho, kdo řešil podobné problémy. Jakmile zjistím, co je vlastně příčinou problému, aktualizuji vlákno. Držím palce, ať je to jen něco jednoduchého, jako je váš problém s olejem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: