BMW řady 4: Potřebná oprava poruchy seřízení sloupku řízení

Hej! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a měl jsem podobný problém se svým dieselem BMW řady 3 2016 (také vlastním BMW 5). Měl úplně stejný problém, nastavení sloupku řízení úplně mrtvé. Vzal jsem to do mé běžné dílny a zjistili, že je to jen uvolněné spojení v kabelovém svazku poblíž sloupku řízení. Zdá se, že tato spojení se mohou časem sama uvolnit. Mechanik vyčistil kontakty a řádně zajistil zástrčkové spojení. Diagnostika a opravy mě stály 95 Euro, což nebylo tak špatné, když jsem se obával, že by to mohl být celý nastavovací motor. Jaký je počet najetých kilometrů na vaší řadě 4? Také se vám na přístrojové desce zobrazují nějaké specifické výstražné kontrolky? To by mohlo pomoci zúžit, pokud řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné a dává mi to naději, že to nemusí být příliš vážné. Moje čtyřka má najeto 65347 km, poslední servisní prohlídka byla provedena asi před 2 měsíci. Žádné varovné kontrolky na palubní desce vlastně nejsou, prostě to z ničeho nic přestalo fungovat. Určitě se zmíním o možnosti kabelového svazku, až ho vezmu do servisu. To by byla mnohem lepší varianta než výměna celé motorové jednotky. Vydávalo vaše auto nějaké divné zvuky předtím, než přestala fungovat regulace?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, u své řady 3 jsem vlastně také neměl žádné varovné příznaky, také to jednoho dne náhle přestalo fungovat. A žádné divné zvuky předem, což bylo trochu frustrující, protože nic nenasvědčovalo tomu, že se něco porouchá. Můj byl asi 70 000 km, když se to stalo, takže dost podobné vaší situaci. Jen pro doplnění toho, co jsem zmínil dříve, když opravovali můj problém s připojením kabeláže, mechanik mi ukázal, že na jednom z konektorů je také trochu koroze. Vyčistili to, když tam byli. Vzhledem k tomu, že se váš počet najetých kilometrů blíží tomu mému, možná by stálo za to nechat je zkontrolovat. Jo a něco, co jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, poté, co to opravili, doporučovali kontrolovat a čistit tato připojení během pravidelných servisních intervalů, aby se to neopakovalo. Od té doby jsem neměl žádné problémy s nastavením sloupku řízení a to už je asi rok. Doufám, že tyto dodatečné informace vám pomohou s vaší situací!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobnosti, to je přesně to, co jsem potřeboval vědět! Je opravdu dobré slyšet, že jste od opravy neměli žádné problémy. Určitě je požádám, aby při prohlídce spojů zkontrolovali i korozi. Je uklidňující, že vaše auto mělo podobný počet kilometrů, když se to stalo, a také se prostě náhle zastavilo bez varování. Ujistím se, že ty spoje budou zahrnuty i do mých budoucích servisních prohlídek, zdá se mi to jako chytré preventivní opatření. Na příští týden jsem objednaný na prohlídku, tak držím palce, ať je to jen kabeláž jako ve vašem případě. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti a tipy týkající se tohoto problému. Dám vám vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)