BMW řady 4 Řízení a varování ABS: Potřebujete pomoc

Ahoj! Podobné příznaky jsem měl loni u svého BMW řady 3 diesel z roku 2015. Tvůj problém mi zní povědomě, u mě se ukázalo, že šlo o vadný snímač ventilu pneumatiky v kombinaci s opotřebovanými ložisky kol. Třesení řízení a těžké zatáčení přímo souviselo se špatnými ložisky, zatímco kontrolka ABS se rozsvítila kvůli nefunkčnímu snímači. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu, bylo to vlastně docela vážné, protože opotřebovaná ložiska mohla vést k zablokování kol, pokud by se to nekontrolovalo. Trvalo jim asi den, než vyměnili obě ložiska předních kol a opravili snímač ventilu. Hned poté se řízení vrátilo do normálu a všechny výstražné kontrolky zmizely. Se 194 tisíci km na vašem autě se určitě vyplatí nechat ta ložiska zkontrolovat. Doporučil bych nejezdit s těmito příznaky příliš dlouho, protože se mohou rychle zhoršit. Upozornění na tlak v pneumatikách může souviset nebo být oddělené, ale protože je to všechno propojené se systémem kol, raději to nechte zkontrolovat všechno najednou.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Je opravdu užitečné vědět, že si tím prošel i někdo jiný. Po přečtení informací o tvé situaci s ložisky kol vážně uvažuji o tom, že bych si nechal zkontrolovat svá, rozhodně nechci riskovat zablokování kol! Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste zhruba za celou opravu zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Rádi vám poskytneme aktuální informace! Od mé poslední opravy vše funguje naprosto v pořádku. Vlastně jsem si minulý týden nechal vyměnit snímač ventilu pneumatik, stálo mě to 280 €, ale rozhodně to stálo za to, protože to otravné upozornění na tlak v pneumatikách je konečně pryč. Taková úleva! Co se týče loňské opravy ložisek kol, pokud si dobře vzpomínám, vyšla na zhruba 800 € včetně dílů a práce. Může to znít draze, ale vzhledem k bezpečnostnímu riziku vadných ložisek bych řekl, že to byly dobře vynaložené peníze. Od té doby je moje řízení hladké jako hedvábí a nesvítila se mi jediná kontrolka (tedy až na ten nedávný problém se snímačem ventilů). Rozhodně se mi lépe spí, když vím, že je vše správně opraveno. Pokud máte stále tyto příznaky, vážně nečekejte příliš dlouho a nechte to zkontrolovat. U těchto věcí je lepší být v bezpečí, než litovat, zvláště u BMW! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si necháte prohlédnout to vaše.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Chtěl jsem vás jen krátce informovat. Dal jsem na tvou radu a konečně jsem nechal auto zkontrolovat novým mechanikem. Měl jsi pravdu, ukázalo se, že mám opotřebovaná ložiska kol a také vadný snímač! Včera jsem vše opravil. Celkový účet vyšel o něco víc než ten tvůj, ale jaký to byl rozdíl! Řízení se vrátilo do normálu, už se netřese a konečně zmizely ty otravné výstražné kontrolky. Mechanik byl vlastně opravdu dobrý, udělal si čas, aby mi všechno vysvětlil a ukázal mi opotřebované díly. Taková úleva, že je to vyřešené. Ještě jednou díky, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat, pravděpodobně jste mě zachránili před většími problémy v budoucnu. Auto teď jezdí jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)