BMW řady 4 Přehřívání + žádné teplo: problém s obtokovým ventilem?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a měl jsem podobný problém s mým BMW řady 3 z roku 2015. Když jsem se setkal s těmito přesnými příznaky, ukázalo se, že vodní čerpadlo selhalo dříve, a to způsobilo poškození krytu termostatu. Prodejce to opravil v rámci záruky, protože hlavní příčinou byla porucha vodního čerpadla. Oba díly mi zdarma vyměnili. Než půjdete do obchodu, mohl byste se podělit o: Aktuální stav kilometrů? Jaký je konkrétní kód chyby? Všimli jste si úniků chladicí kapaliny nebo upozornění na nízkou hladinu chladicí kapaliny? Tyto informace vám pomohou určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. BMW řady 4 a 3 sdílí mnoho součástí chladicího systému, takže bych vám mohl dát konkrétnější radu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za nabídku pomoci! Momentálně mám 81104 KM a před nedávnem jsem si nechal udělat servis. Chybový kód, který se mi zobrazuje, je P0128. Žádné louže pod autem jsem nezaznamenal, ale hladina chladicí kapaliny v posledních týdnech pomalu klesá. Teploměr začal zlobit asi před dvěma dny. Opravdu doufám, že to není tak vážné, jako to, co jste zažili s vaší řadou 3, ale ty příznaky zní dost podobně tomu, s čím se potýkám já.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí těchto informací. Vaše příznaky se nápadně podobají tomu, co jsem zažil u svého BMW řady 3. Ten kód P0128 (příliš chladný termostat) byl přesně to, co jsem dostal, než se věci zhoršily. Pomalý úbytek chladicí kapaliny, o kterém se zmiňuješ, je to, co mě tu opravdu zaujalo, takhle to začalo i u mě. Původně jsem si myslel, že je to jen normální spotřeba, ale ukázalo se, že je to včasný varovný signál začínajícího selhávání vodního čerpadla. Chování ukazatele teploty bylo poslední červenou vlajkou, která mě dostala k prodejci. Protože jste zmínil, že servis byl nedávno, zkontrolovali důkladně chladicí systém? V mém případě i po pravidelném servisu problém nezachytili, dokud se nestal zjevnějším. Rozhodně doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, lepší je jistota, než litovat. Když mi selhalo vodní čerpadlo, stála oprava mnohem méně, než kdybych čekal a skončil s poškozenou skříní termostatu jako v mém předchozím případě. Všimli jste si nějakého nasládlého zápachu z motorového prostoru? To byl další příznak, který si pamatuji ze své zkušenosti, i když jsem si ho zpočátku s problémem nespojoval.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty informace, je to vlastně super užitečné a trochu znepokojivé zároveň. Ne, žádnou sladkou vůni jsem nezaznamenala, ale teď se na to určitě podívám. Přesvědčil jsi mě, abych to bral vážněji, než jsem původně plánoval. Zavolal jsem svému běžnému mechanikovi a zarezervoval ho na zítra ráno. Po tom, co jste se podělil o své zkušenosti, nechci riskovat čekání a skončit s rozsáhlejším poškozením. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal jako první, vaše situace s vodní pumpou mě nutí myslet si, že by to mohlo být víc než jen obtokový ventil, o kterém jsem původně tušil. Během mého nedávného servisu provedli základní kontrolu chladicího systému, ale nemyslím si, že byla příliš důkladná. Asi tak přehlédli první známky. Určitě se o své zkušenosti s vodní pumpou zmíním svému mechanikovi, mohl by mu ušetřit čas na diagnostiku. Jen poslední věc, pamatujete si, jak dlouho zhruba trvalo opravit, když jste to vyřešili? Potřebuji kolem toho naplánovat svůj pracovní rozvrh. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc, opravdu si vážíme toho, že se podělíte o své zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)