BMW řady 3 Výšková nevyváženost a záhada varovných světel

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW řady 5 diesel z roku 2010. Vaše příznaky znějí přesně jako to, co jsem řešil já, nerovnoměrná výška zavěšení a špatně seřízené světlomety. Ukázalo se, že je vadný snímač řídicí tyče, který si zahrává se samonivelačním systémem vozu. Musel jsem to nechat vyřešit v servisu, kde diagnostikovali vadný snímač ovládacích tyčí a zkorodovaný kabelový svazek. Oprava zahrnovala výměnu obou součástí a rekalibraci systému. Není to rychlá oprava, všechno jim trvalo asi 4-5 hodin. Není to nic, co byste chtěli nechat bez dozoru. Pokud se vadný snímač neopraví, může způsobit další poškození systému odpružení. V mém případě už nerovnoměrná výška začala ovlivňovat opotřebení pneumatik. Určitě budete chtít najít servis, který se specializuje na systémy odpružení BMW. Cesta obecného mechanika u mě také nefungovala, tyto systémy jsou pro modely BMW dost specifické. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností s problémem se zavěšením! To je opravdu užitečná informace o snímači řídicí tyče. Jen by mě zajímalo, zda bys mohl sdělit, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti, které se objevily? Příští týden mám auto objednané, tak se snažím získat přibližnou představu o tom, co mě čeká. Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že vám mohu říct, že od té doby, co jsem to opravil, vše funguje perfektně, už žádné varování o kontrole výšky ani jiné problémy! Podvozek je nyní dokonale vyrovnaný a světlomety jsou správně seřízené. Taková úleva po tom, co jsem se potýkal s těmi nepříjemnými příznaky. Co se týče nákladů, za celou práci jsem zaplatil 110 €. Vyřešili problém s čidlem řídicí tyče, což bylo přesně to, na co měli podezření. Docela rozumná cena vzhledem k tomu, o kolik lépe teď auto jezdí. Je příjemné, že už na mě z palubní desky nekouká ta výstražná kontrolka! Jen se ujistěte, že váš mechanik zkontroluje i kabelový svazek, když už se do toho pustí. Ten můj začínal korodovat a včasné odhalení mě pravděpodobně zachránilo před většími problémy v budoucnu. Hodně štěstí při opravě příští týden! Dejte nám vědět, jak to dopadlo, pro ostatní majitele BMW je vždy užitečné slyšet o těchto zkušenostech.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace! Právě jsem se vrátil od svého mechanika a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Ohledně snímače řídicí tyče jsi měl pravdu. Zrovna dneska mi ho opravili a jaký je to rozdíl! Podvozek je teď perfektně vyvážený a ta otravná varování na palubní desce jsou konečně pryč. Oprava byla dražší, než jsem čekal, nakonec to bylo asi dvakrát tolik, co jste zaplatili vy, ale zjistili, že se v součástech zavěšení objevilo další opotřebení, kterému bylo třeba věnovat pozornost. A co je na tom nejlepší? Našel jsem jiného mechanika, který se v tom opravdu vyzná. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím. Udělali si čas, aby mi vše vysvětlili, a dokonce mi ukázali opotřebované díly. Celá práce trvala asi 6 hodin, ale stálo to za to. Auto zase jezdí jako nové a ty špatně seřízené světlomety jsou taky vyřešené. Jsem opravdu rád, že jsem to déle neodkládal. Ještě jednou díky za rady, pomohlo mi to vědět, co mám očekávat a tlačit na pořádnou opravu!

(Přeloženo z Angličtina)