BMW řady 3 Převodovka uvízla v režimu Limp, je třeba pomoci

S podobnými příznaky jsem se setkal u svého BMW řady 5 z roku 2010 minulou zimu. Převodovka se chovala podivně, zpožďovala se při řazení a fungovala v nouzovém režimu. Můj mechanik zjistil, že to byl ve skutečnosti elektrický problém, řídicí modul převodovky dostával podpětí kvůli selhávající baterii a alternátoru. Alternátor nedodával stálý výkon, což způsobilo, že se počítač převodovky choval špatně. Po výměně baterie i alternátoru začala převodovka opět normálně řadit. Stačilo vymazat chybové kódy a od té doby jede bez problémů. Než se vrhnete na převodovou kapalinu, nechte nejprve zkontrolovat elektrický systém. Tyto příznaky často poukazují na problémy s elektrickou částí vozů BMW. Ujistěte se, že jste našli mechanika, který se specializuje na německé vozy a má správné diagnostické nástroje. Ukázalo se, že jde o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, aby se zabránilo poškození řídicí jednotky převodovky. Hledejte certifikáty a ověřte si, zda má zkušenosti právě s převodovkami BMW. Správná diagnostika je zde klíčová.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Moje příznaky znějí téměř stejně jako to, čím jste si prošla vy. Určitě si nechám nejdřív zkontrolovat elektrický systém, chytrá myšlenka. Nikdy by mě nenapadlo, že to může být baterie a alternátor, které způsobují tyto problémy s převodovkou. Mohl byste mi říct, kolik vás oprava zhruba stála? Také, objevily se po opravě nějaké další problémy související s převodovkou?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že jsem ti mohl pomoci nasměrovat tě správným směrem. Po návštěvě mého mechanika mi potvrdili, že se skutečně jedná o elektrický problém, který způsobuje problémy s převodovkou, stejně jako u vás. Problém s podpětím vyřešili a stálo mě to 240 €, upřímně řečeno, není to tak hrozné, jak jsem čekal, zvlášť když jsem se obával, že by to mohla být kompletní přestavba převodovky! Od té doby, co jsem to nechal opravit, funguje automatická převodovka jako po másle, už žádné divné řazení ani varovné kontrolky. Je úžasné, jak něco takového jako problém s napájením může způsobit, že se převodovka chová tak šíleně, že? Auto teď jezdí hladce jako po hedvábí a za ty měsíce od opravy jsem neměl jediný problém s převodovkou. Jen se ujistěte, že váš mechanik nejprve provede řádnou diagnostiku. Věřte mi, vyplatí se najít někoho, kdo se v BMW opravdu vyzná, ušetří vám to peníze a dlouhodobě i bolesti hlavy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tou vaší!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci! Nebudete věřit, co se stalo, dal jsem na vaši radu a našel jsem certifikovaného mechanika BMW. Právě dnes jsem se vrátil z obchodu. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsi zmínil, selhávající alternátor! Diagnostický test ukázal, že alternátor pracuje pouze na 60 % výkonu. Oprava mě stála o něco víc než ta vaše, ale pořád je to mnohem lepší než repase převodovky. Mechanik byl super profesionální, ukázal mi všechny hodnoty testů a všechno mi vysvětlil. Dnes ráno jsem ho opravil a vzal ho na zkušební jízdu, ten rozdíl je jako den a noc! Už žádné trhavé řazení ani varovné kontrolky. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady, než jsem udělal unáhlené závěry ohledně převodové kapaliny. Zachránili jste mě před pravděpodobně zbytečnou prací u mého starého mechanika. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo nasměrovat mě správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)