BMW řady 2 Misfire: Potřebná oprava driftu množství

Ahoj! Minulý rok jsem měl téměř totožné příznaky s dieselem BMW řady 1 2015. Špatný chod a vynechávání zapalování se ukázaly jako vadný vstřikovač paliva. Když to mechanik zkontroloval, zjistili, že nahromadění karbonu brání správné dodávce paliva, což vedlo k těm kódům kompenzace odchylky množství, které jste zmínil. U mého potřebovala výměna dvou vstřikovačů plus vyčištění zbývajících. Byl to skutečně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, pokud by se nevyřešil, mohl poškodit další součásti motoru. Jízda s vadnými vstřikovači může vést ke špatné spotřebě paliva, většímu množství uhlíkových usazenin a potenciálnímu poškození motoru. Nechal to opravit u nezávislého specialisty BMW. Celý proces trval asi den a zahrnoval testování všech vstřikovačů, výměnu vadných a přeprogramování řídicí jednotky motoru. Tyto příznaky nejsou něco, co byste chtěli ignorovat, nejlepší je nechat si to brzy zkontrolovat. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má zkušenosti s moderními systémy vstřikování nafty. K nakódování nových vstřikovačů do vašeho systému řízení motoru budou potřebovat správné diagnostické zařízení. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Je dobré vědět, že to bylo opravitelné a ne něco katastrofálního. Mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec za celou práci zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Opravdu si vážím pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělé dát vám aktualizaci, Měl jsem to vyřešeno minulý týden. Celá práce přišla na 515 € za opravu vadného vstřikovače a s radostí mohu oznámit, že chyba Reset Quantity Drift Compensation je nyní zcela pryč. Mechanik přibil diagnózu a bylo to přesně tak, jak jsem si myslel, přesně jak jsem se zmínil ve své první zprávě o problémech se vstřikovači. Od opravy jede moje řada 1 hladce jako po másle. Žádné chybné výstřely, žádný hrubý chod, nic. Odezva motoru je mnohem lepší a skutečně cítím rozdíl v tom, jak teď auto jezdí. Zatím se neobjevila jediná výstražná kontrolka ani žádný jiný problém. Upřímně řečeno, stálo to za každý cent, aby se to pořádně vyřešilo. Už jen ten klid v duši za to stojí, když vím, že neriskuji další poškození motoru. Vypadá to, že řešíte to samé, co já, takže bych rozhodně doporučil nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Dal jsem na tvou radu a našel dobrého specialistu na BMW, který se v tom opravdu vyzná. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byl to problém se vstřikovači. Jeden jsem musel nechat vyměnit a ostatní vyčistit. Účet vyšel celkem asi na 580 €, o něco víc než u vás, ale ceny se asi liší. Udělali mi také kompletní kontrolu systému, což mě uklidnilo. Auto teď jezdí jako sen! Rozdíl je neuvěřitelný, už žádné třesení ani hrubé starty a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Taková úleva, že je to vyřešené. Rozhodně jsem se poučil, že při těchto problémech nesmím čekat příliš dlouho. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji, že to bude opraveno. Budu si to hlídat a doufám, že už nebudu mít žádné další problémy! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)