BMW řady 2 DPF Nightmare: opravit nebo najít nového mechanika?

Ahoj! Mohu se ztotožnit s vašimi problémy s DPF. Mám BMW řady 3 diesel z roku 2012 a minulý měsíc jsem čelil téměř stejným příznakům. Snímač protitlaku výfuku na mém byl úplně vystřelený, způsobil hrubý volnoběh, pokles výkonu a ten otravný černý kouř při akceleraci. Ukázalo se, že jde o poměrně závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Vadný snímač způsoboval nesprávné údaje, což narušilo cyklus regenerace DPF. Můj mechanik zjistil, že snímač je zanesený sazemi a ve skutečnosti začal korodovat zevnitř. Oprava vyžadovala výměnu tlakového snímače a provedení nucené regenerace DPF, aby se systém vyčistil. Celá práce trvala asi den a během toho také vyčistili ventil EGR, protože tyto problémy často přicházejí jako balíček. Jen pozor, ujistěte se, že zkontrolují také kabelový svazek připojený k senzoru. V mém případě došlo k nějakému menšímu poškození, které by mohlo způsobit problémy znovu, pokud by to nebylo zkontrolováno. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Brzy to vyřešte, protože problémy s DPF mají tendenci se jako sněhová koule nechat bez dozoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, to je přesně to, co jsem řešil! Opravdu užitečné slyšet o vašich zkušenostech. Jen by mě zajímalo, nechtěli byste se podělit o to, jak moc vás celá oprava zklamala? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další problémy? Chci se ujistit, že mám správný rozpočet a vím, co mohu v budoucnu očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem opravdu rád, že ti moje předchozí odpověď pomohla. Skvělá zpráva, po výměně snímače zpětného tlaku výfukových plynů jede moje BMW jako po másle! Celkový účet za výměnu snímače vyšel na 245 € a upřímně, stálo to za každou korunu. Kouř úplně zmizel, výkon se vrátil do normálu a ta otravná kontrolka na palubní desce konečně zhasla. Od opravy před měsícem jsem neměl jediný problém, auto se chová stejně jako v době, kdy jsem ho dostal poprvé. Volnoběh je plynulý, akcelerace svižná a už se neobjevuje ta frustrující ztráta výkonu, která mě předtím přiváděla k šílenství. Jen se ujistěte, že jste si nechali udělat správnou diagnostiku a opravu, to je opravdu velký rozdíl. Moje auto po opravě prošlo emisní kontrolou na výbornou, takže mám další starosti pryč. Věřte mi, že vyřešit to raději dříve než později je rozhodně správná cesta. Nechcete přece skončit s většími problémy s DPF. Dejte mi vědět, jak se vám oprava povedla!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné informace! Včera jsem to nechal opravit, jaký rozdíl! Mechanik, kterého jsem našel, byl ve skutečnosti skvělý, mnohem lepší než moje poslední zkušenost. Zjistili stejný problém, který jste zmínil, se snímačem a také některé drobné problémy s kabeláží. Celkové náklady byly o něco vyšší než vaše, kolem 300 €, protože museli vyřešit nějaké rozvody, ale upřímně, vidět auto zase správně jet je taková úleva. Už žádný kouř, motor má zpět svůj výkon a ta otravná varovná kontrolka je konečně pryč. Dnes jsem musel vyrazit na krátkou jízdu a bylo to jako řídit úplně jiné auto, plynulé, citlivé a bez obav z neúspěšných testů emisí! Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli jste mi vyhnout se okrádání a dodali mi sebevědomí, abych to správně vyřešil. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)