rolandfeuer9
BMW řady 1 Rough Idle & Limp Mode: Selhání emisí
Kontrolka motoru svítí
Uložená závada
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Je uklidňující vědět, že jste to vyřešili. Mohl bys mi zhruba říct, kolik jsi nakonec zaplatil za opravu výfuku? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste to napravili, objevily nějaké další problémy? Díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Oprava mě stála 265 € za opravu netěsnosti výfuku, která zahrnovala opravu prasklého svaru a výměnu těch opotřebovaných těsnění. Řekl bych, že to byly dobře vynaložené peníze, protože moje řada 2 od té doby funguje naprosto hladce. Nerovnoměrný chod motoru po opravě zcela zmizel, taková úleva! Od vyřešení problému před šesti měsíci jsem neměl jediný problém. Kontrolka motoru zůstala zhasnutá, při akceleraci už žádné cukání a auto reaguje tak, jak má. Je úžasné, co dokáže správná oprava! Emisní testy teď také prochází na výbornou. Naprosto chápu, že jste nervózní z návštěvy mechanika, ale nechat to opravit bylo rozhodně správné rozhodnutí. Tato BMW jsou při správné údržbě solidní auta a někdy potřebují jen trochu péče, aby se dostala do své nejlepší kondice. Dejte mi vědět, pokud budete chtít další podrobnosti o opravě. Vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za všechny podrobnosti! To mi opravdu pomohlo rozhodnout se. Poté, co jsem viděl vaši odpověď, kousl jsem se a včera jsem vzal svou řadu 1 k mechanikovi. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste popsal, únik výfuku! Nechal jsem to opravit dnes a zaplatil asi 300 €. Rozdíl je noc a den! Už žádný hrubý chod, škubání úplně zmizelo a kontrolka motoru zhasla. Mechanik, kterého jsem našel, byl ve skutečnosti skvělý, super transparentní ohledně celého procesu a dokonce mi ukázal staré díly. Taková úleva po mé poslední špatné zkušenosti s opravami. Nemůžu uvěřit, že jsem se tak bál, že to nechám zkontrolovat. Opravdu oceňuji, že sdílíte svůj příběh, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil, než se to změní v něco horšího. Auto teď jezdí jako sen! Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulou zimu jsem měl téměř stejné problémy s mým BMW řady 2 2018. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, hrubý běh, škubání a kulhání. Ukázalo se, že jsem měl značný únik výfukových plynů v blízkosti potrubí, což se zapletlo s kyslíkovými senzory a způsobilo selhání emisí. Našel jsem prasklý svar a pár poškozených těsnění, když jsem se na to konečně podíval. Nebylo to rychlé řešení, protože museli upustit část výfukového systému, aby měli ke všemu správný přístup. Rozhodně to není něco, co byste chtěli nechat neřešené, protože to může při ignorování vést k vážnějším problémům s motorem. Chvíli jsem také odkládal kontrolu kvůli špatné předchozí zkušenosti, ale jsem rád, že jsem to nakonec udělal. Únik výfukových plynů propouštěl do systému neměřený vzduch, což vysvětlovalo všechny provozní problémy. Po opravě jel vůz opět jako nový. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Tyto příznaky by neměly být ignorovány. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)