BMW řady 1 Přístrojová deska Chaos: Elektrické závady zasáhly

Měl jsem podobný problém se svým dieselem BMW řady 2 2015. Palubní deska se zbláznila varovnými zprávami a informační a zábavní systém se neustále restartoval. Ukázalo se, že kódování bylo poškozeno poté, co byla výměna baterie provedena nesprávně v generální opravně. Musel jsem to vzít ke specialistovi, který pracoval s diagnostikou BMW. Našli několik chybových kódů uložených v různých řídicích modulech. Hlavním problémem bylo, že kódování vozidla bylo nutné resetovat a správně nakonfigurovat. Trvalo jim asi půl dne, než všechno vyřešili, přeprogramovali moduly a ujistili se, že všechny systémy správně komunikují. Nebyl to mechanický problém, ale rozhodně jsem potřeboval někoho, kdo tyto systémy dobře zná. Diagnostika těchto elektronických gremlinů může být složitá, pokud obchod nemá správné diagnostické vybavení. Moje rada by byla najít obchod, který se specializuje na BMW nebo alespoň evropská auta.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za sdílení této zkušenosti, zní to přesně jako to, čím jsem prošel minulý rok! Je opravdu dobré vědět, že ve vašem případě šlo pouze o problém s kódováním. Zajímalo by mě, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také od té doby vše funguje hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Snažím se získat představu o tom, zda mám očekávat nějaké následné problémy poté, co jsem vyřešil můj.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, rád se podělím o podrobnosti. Zaplatil jsem přesně 360 €, aby se vše vyřešilo. Naprosto se to vyplatilo, protože chybový kód úplně zmizel poté, co vyřešili problém s kódováním. Počítačové systémy v těchto autech jsou opravdu citlivé a mít někoho, kdo skutečně ví, co dělá, je velký rozdíl. S potěšením mohu říci, že od opravy vše funguje perfektně, už žádné varovné kontrolky, žádné pády systému a infotainment systém funguje jako nový. Už je to asi 8 měsíců bez jakýchkoli problémů. Když se na to dívám zpětně, měl jsem jít rovnou k odborníkovi, než to nechat nejdřív v tom všeobecném servisu rozházet! Tyhle BMW bývají na elektroniku vybíravé, ale jakmile se správně nastaví kódování, jsou solidní. Jen se ujistěte, že ten, kdo na vašem autě pracuje, se vyzná v diagnostických systémech BMW. Věřte mi, je to obrovský rozdíl!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné informace! Vlastně jsem včera po našem rozhovoru odvezl auto ke specialistovi BMW. Byli jste na místě ohledně problémů s kódováním! Zjistili, že moje výměna baterie z minulého měsíce pokazila některá nastavení. Mechanik byl super znalý a vše opravil asi za 4 hodiny. Stálo mě to o něco víc na 450 €, ale rozhodně to stojí za to, aby se můj řídicí panel vrátil do normálu bez těch otravných chybových zpráv! Specialista vše jasně vysvětlil a dokonce mi ukázal diagnostické hodnoty před a po. Taková odlišná zkušenost od mého posledního mechanika, který jen hádal, co je špatně. Můj informační a zábavní systém nyní funguje perfektně a rychloměr je také v normálu. Jsem rád, že jsem se zeptal jako první zde a řídil se tvými radami ohledně hledání někoho, kdo se v BMW opravdu vyzná. Zachránil jsi mě před další frustrující zkušeností s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)