linastar1
BMW řady 1 Poruchy více systémů, problémy s radarem?
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Porucha různých systémů ve vozidle
Chybové hlášení na tachometru
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj začal fungovat asi před týdnem, hned po mém posledním servisu ve 140705 KM. Zpočátku to byla jen občasná varování, ale nyní je to stále častější, zejména při jízdě po dálnici. Začíná to být pěkně otravné a mám trochu obavy z toho, že se bezpečnostní systémy zhroutí. Naštěstí mám příští týden domluvenou schůzku se svým mechanikem. Určitě je poprosím, aby zkontrolovali, jestli senzor prostě nepotřebuje pořádně vyčistit jako ve vašem případě. Opravdu doufám, že je to něco tak jednoduchého a nezruinuje to!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vaší situaci. Víte, co je zajímavé, moje problémy se také začaly objevovat hned po servisu, ale můj byl kolem 132 000 KM. Zajímalo by mě, jestli se během servisu něco neuvolnilo nebo nesrovnalo. To, že se to děje spíše na dálnicích, mým zkušenostem opravdu zvoní. Přesně tak začal ten můj, občasné varování, které se při vyšších rychlostech zhoršovalo. V mém případě mechanik zjistil, že během servisu použili nějaký čisticí prostředek, který zanechal zbytky na radarovém senzoru. Navíc všechny ty jízdy po dálnici způsobily, že se na něm nahromadily další nečistoty. Protože jste zmínil, že příští týden půjdete k mechanikovi, rozhodně ho požádejte, aby zkontroloval servisní záznamy. Někdy lze tyto problémy vysledovat zpět k něčemu jednoduchému, co bylo při běžné údržbě přehlédnuto. Když opravili můj, také aktualizovali software senzoru, zatímco byli u toho, možná by stálo za to se na to zeptat. Informujte nás o tom, co našli! Opravdu by mě zajímalo, jestli je to stejný problém jako já. Tyto BMW mohou být někdy složité, ale obvykle to není nic vážného, pokud jde o senzory.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za další informace! To je opravdu zajímavé, že vaše problémy také začaly po službě. Určitě se o tom zmíním svému mechanikovi a požádám ho, aby zkontroloval, zda nebyly použity nějaké čisticí prostředky, které by mohly ovlivnit senzor. O aktualizacích softwaru jsem ani nepřemýšlel, to je skvělý návrh! Je to taková úleva, když slyším, že váš problém nebyl nic zásadního. Zdůrazňoval jsem potenciální náklady na opravu, ale vědomí, že u vás šlo pouze o čištění, mi dává naději. Určitě je přiměje, aby se podívali také do servisních záznamů, pro případ, že by se něco přehlédlo. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o všechny tyto podrobnosti o své zkušenosti. Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji, možná to pomůže někomu dalšímu s podobnými problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW (určitá úroveň zkušeností). Měl jsem podobný problém s BMW řady 3 z roku 2013. Mám také ty otravné výstražné kontrolky a selhání systému. Ukázalo se, že radarový senzor byl jen špinavý! Můj důvěryhodný mechanik jej řádně vyčistil a překalibroval systém. Stálo mě to kolem 45 Euro, což nebylo tak špatné, když jsem se bál, že to bude něco velkého. Mohl byste sdělit více podrobností o tom, kdy se tato varování začala objevovat? Jako, stalo se to náhle nebo postupně? Také jezdíte za nějakých zvláštních povětrnostních podmínek? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se jedná o stejný problém, jaký jsem měl já. Řada 1 a řada 3 sdílí poměrně málo součástí, takže to může být stejný problém. Raději si to nechte brzy zkontrolovat, tyto problémy se senzory mohou narušit vaše bezpečnostní systémy.
(Přeloženo z Angličtina)