BMW M4 ztrácí výkon? Viníkem může být ventil PCV

Hej! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Minulý rok jsem měl podobný problém s mým 2013 M3. Tyto příznaky zní přesně jako to, s čím jsem se zabýval, neobvyklá ztráta energie a kolísající rychlost. Super otravné! Vzali to do mé běžné dílny a diagnostikovali vadný systém ventilace klikové skříně. Oprava včetně dílů a práce přišla na cca 360 Euro. Od té doby auto jezdí naprosto plynule. Než se podělím o další podrobnosti, jaký je přesně rok vašeho M4 a jaký je počet najetých kilometrů? Dostáváte také nějaké konkrétní chybové kódy? To by mohlo pomoci potvrdit, zda se jedná o stejný problém, jaký jsem měl já. Pozor, pokud cítíte olej nebo si všimnete nadměrné spotřeby oleje, je to další typický znak selhání CCV u těchto motorů. Dejte mi vědět podrobnosti a já se pokusím dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu! Moje M4 byla v servisu minulý měsíc na 88 758 KM a ano, dostávám hrubý volnoběh a občas cítím olej. Kód chyby je P0171 (System Too Lean). Doufal jsem, že to nebude CCV, ale ty náklady na opravu ve skutečnosti nezní tak špatně. Zažili jste také drobné zaváhání při akceleraci? Jen se snažím ujistit, že řeším stejný problém, než jej objednám k opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, to zaváhání při akceleraci jsem se svou M3 rozhodně zažil, bylo to super frustrující, zvláště při pokusu o zařazení na dálnice. Příznaky, které popisujete, jsou přesně to, s čím jsem se zabýval, až po kód P0171 a hrubý nečinnost. Vůně oleje a nedávné načasování servisu jsou také opravdu podobné mé situaci. Vlastně jsem nechal auto opravit asi 6 týdnů předtím, než se tyto problémy začaly objevovat. Když se podíváte na vaše najeté kilometry (moje bylo kolem 85 000 km, když se to stalo), je to v podstatě stejná časová osa, kdy tyto CCV mají tendenci začít na těchto motorech selhávat. Jednu věc jsem ve své první odpovědi nezmínil, zpočátku jsem se ji snažil několik týdnů ignorovat, ale zaváhání se postupně zhoršovalo a volnoběh se stal opravdu nestabilním, zvláště když byl motor teplý. Neudělejte stejnou chybu jako já, když jsem čekal! Oprava byla v mém běžném obchodě docela jednoduchá. Díly měli skladem a vůz byl připraven ještě tentýž den. Od opravy je akcelerace opět plynulá, žádný zápach oleje a kontrolka motoru se znovu nerozsvítila. Vzhledem ke všem těmto odpovídajícím příznakům bych řekl, že máte určitě co do činění s problémem CCV. Je lepší to vyřešit dříve než později!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji moc za podrobnou odpověď! Opravdu oceňuji, že se podělíte o své zkušenosti, zejména o tom, jak se to zhoršilo, když jste čekali. Určitě si to zarezervuji tento týden, nechci riskovat další problémy. Je skvělé slyšet, že to lze opravit za den, a je dobré vědět, že příznaky přesně odpovídají tomu, co jste zažili. Bál jsem se, že to může být něco vážnějšího! Aktualizuje se, jakmile to bude opraveno. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)