harald_eis1
BMW M3 Handsfree Mikrofon mrtvý, potřebujete radu ohledně opravy
Hovory nelze přijímat
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, s čím se potýkám já. Třídenní čekání zní drsně, ale aspoň to vyřešili. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co to opravili, objevily nějaké další problémy s komunikačním systémem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jen jsem chtěl doplnit informace o nákladech na opravu, protože jste se ptal. Celková částka za opravu infotainmentu byla 815 eur, což rozhodně není levné, ale stojí to za to, aby vše opět správně fungovalo. Dobrá zpráva je, že od té doby, co to opravili v servisu, funguje handsfree systém a mikrofon perfektně, už žádné tiché hovory ani chybové kontrolky! Za několik měsíců od opravy se neobjevil jediný problém s komunikačním systémem. Upřímně řečeno, je to jako mít nové auto, pokud jde o funkce volání. Vím, že se cena může zdát vysoká, ale vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy složité, bych řekl, že to byly dobře vynaložené peníze. Technici opravdu věděli, co dělají s výměnou modulu a přeprogramováním. Někdy je prostě třeba u těchto špičkových vozů zatnout zuby, aby se věci správně vyřešily. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud budete mít další otázky ohledně procesu opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za podrobné informace o nákladech a následných opatřeních! Minulý týden jsem se odhodlal a vzal svou M3 k certifikovanému mechanikovi. Tentokrát jsem měl mnohem lepší zkušenost, technik našel stejný problém s řídicím modulem. Můj stál ve skutečnosti o něco méně, asi 750 eur, pravděpodobně proto, že je to starší model. Auto mi nechali dva dny, vyměnili modul a udělali všechny programovací věci. Zrovna včera mi ho vrátili a handsfree už funguje perfektně! Vyzkoušel jsem ho při několika hovorech a zvuk je křišťálově čistý, jaká úleva! Měli jste pravdu, že jste měli jít k pořádnému technikovi. Ten chlapík se v BMW opravdu vyznal a všechno mi důkladně vysvětlil. Dokonce přihodil bezplatnou kontrolu systému a nenašel žádné další problémy. Rozhodně se vyplatí připlatit si za kvalitní servis, než se snažit ušetřit u nezkušeného mechanika. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli rozhodnout se správně!
(Přeloženo z Angličtina)
Stejný problém jsem měl loni v létě u svého BMW M5 z roku 2009. Informační a zábavní systém se během hovorů úplně odmlčel a také mě neustále otravovala kontrolka chyby. Ukázalo se, že selhával hlavní řídicí modul komunikačního systému a bylo třeba ho kompletně vyměnit. Integrovaný mikrofon fungoval dobře, ale modul nezpracovával správně zvukové signály. Nebyla to rychlá oprava, auto mi zůstalo v servisu 3 dny, protože museli přeprogramovat nový modul, aby se synchronizoval se systémy vozu. Nejednalo se jen o drobnou závadu, ale o významnou poruchu elektronické součástky. Doporučuji nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, tyto komunikační systémy jsou dost složité a potřebují správné diagnostické nástroje, aby se přesně určil problém. U těchto elektronických modulů je lepší být v bezpečí, než litovat.
(Přeloženo z Angličtina)