joachimwolf9
BMW M2 Electrical Nightmare: Několik varovných světel bliká
Slabá baterie při startování motoru
Obecná elektrická porucha
Porucha různých systémů ve vozidle
Mnoho záznamů v paměti poruch týkajících se přepětí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za sdílení zkušeností, opravdu užitečné informace. Bál jsem se, že to bude něco složitějšího, ale vaše situace zní přesně jako to, co řeším já. Můžu se zeptat, kolik jste nakonec za celou věc zaplatili? A funguje od výměny baterie vše bez problémů? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, kolik budu muset případně utratit, a že to problém skutečně nadobro vyřeší.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace o své situaci s M4. Od té doby, co jsem nechal vyměnit baterii a správně ji zakódovat, jede naprosto perfektně, už žádná palubní deska pod vánočním stromečkem! Varování o přepětí úplně zmizelo, což byla taková úleva. Nakonec jsem za celou práci zaplatil 290 €, včetně nové AGM baterie, programování a práce. Podle mě dobře utracené peníze, vzhledem k tomu, kolik problémů to vyřešilo. Auto teď startuje silně a všechna ta otravná varování systému jsou minulostí. Rozhodně bych vám poradil, abyste si to nechali vyřešit raději dříve než později. Provoz na slabou baterii může způsobit různé drahé problémy. Moje auto už měsíc funguje bez problémů, připadá mi teď jako úplně jiné auto. V servisu, kde jsem byl, se v elektrických systémech BMW opravdu vyznali, což byl obrovský rozdíl oproti mým předchozím zkušenostem s běžnými mechaniky. Věřte mi, až to jednou opravíte, budete si vyčítat, že jste to neudělali dřív. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem to vzal ke specialistovi na BMW. Měli jste pravdu, všechny ty problémy způsobovala baterie. Nakonec jsem za celou věc zaplatil asi 300 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik byl opravdu důkladný a ukázal mi, jak je moje stará baterie vážně degradovaná. Kódování provedli přímo na místě, zatímco jsem čekal. Nejlepší část? Když jsem odjížděl, moje auto okamžitě nastartovalo a všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč! Opravdu jsem rád, že jsem neztrácel další čas starostmi. Celý proces byl mnohem hladší než moje poslední zkušenost s mechanikem. Auto teď jezdí jako nové, taková úleva! Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se okradení a nasměrovali mě správným směrem. Někdy je to nejjednodušší řešení opravdu to správné!
(Přeloženo z Angličtina)
Přesně stejný problém jsem měl minulý měsíc se svým BMW M4 2020. Příznaky byly totožné, několik výstražných kontrolek, pomalé startování a upozornění na poruchu systému. Diagnostika mi odhalila vadnou baterii, která způsobovala kolísání napětí v celém elektrickém systému. Tyto výkyvy vyvolávaly falešná chybová hlášení v několika systémech. Baterie měla asi 40 % své původní kapacity, což nestačilo k udržení stabilního napětí pro veškerou elektroniku vozu. Náprava vyžadovala novou baterii AGM s příslušným kódováním/programováním počítače vozu. Nebyla to práce pro kutily, protože moderní vozy BMW potřebují po výměně baterie specifické programování. Rozhodně se jednalo o závažný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, jízda se slabou baterií může poškodit další elektrické komponenty. Pokud se u vás tyto příznaky projevují, nečekejte s opravou příliš dlouho. Správný odborník na BMW by měl být schopen potvrdit, zda se jedná o baterii, pomocí důkladného testu elektrické soustavy. Původní baterie obvykle vydrží 4-6 let, takže váš časový plán sedí.
(Přeloženo z Angličtina)