detleflight1
BMW iX3 System Error Stumps EV Majitel
Uložená závada
Chybové hlášení na tachometru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Je dobré vědět, že ve vašem případě to nebylo nic vážného. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také od opravy vše běží hladce? Snažím se zjistit, zda je to jednorázová věc, nebo mám očekávat, že se objeví znovu. Ještě jednou děkujeme za vaši pomoc. Rozhodně mi to celou situaci trochu uklidnilo.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Oprava byla ve skutečnosti velmi jednoduchá a nestála mě vůbec nic. Technik zapojil svůj diagnostický nástroj, provedl kompletní reset a rekalibraci systému a od té doby je vše perfektní. Už je to asi šest týdnů a chybová hláška se už neobjevila. Údaje OBD2, které provedli, ukázaly, že po opravě vše funguje přesně tak, jak má. Upřímně řečeno, myslím, že to byla jen jedna z těch podivných elektronických závad, které se u těchto technicky vyspělých elektromobilů občas objevují. Systém řízení baterie funguje bezchybně a od opravy jsem neměl žádné problémy s žádným z monitorovacích systémů. Vím, že jste se zmínil, že máte výhrady ke svému běžnému mechanikovi, ale pokud najdete dobrého certifikovaného technika pro elektromobily, pravděpodobně to dokáže vyřešit velmi rychle. Mně celý proces trval méně než hodinu. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud to necháte zkontrolovat!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkuji za všechny podrobné informace! Vlastně jsem se řídil vašimi radami a včera jsem to vyřešil. Našel jsem certifikovaného technika pro elektromobily a stejně jako v tvém případě se ukázalo, že je to celkem jednoduchá oprava. Provedli kompletní diagnostiku, aktualizovali nějaký software a resetovali systém. Celé to trvalo asi 45 minut. A co je na tom nejlepší? Protože se jednalo o problém související se softwarem, vztahovala se na něj záruka. Technik mi všechno srozumitelně vysvětlil a dokonce mi ukázal, co dělají na diagnostickém počítači. Už s ním jezdím den a žádné chybové hlášení v dohledu! Jsem opravdu rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, místo abych to vzal ke svému běžnému mechanikovi. Ušetřili jste mi spoustu stresu a potenciálně zbytečných oprav. Auto teď jede jako sen, jako by právě vyjelo z podlahy. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností. Opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým BMW i4 2019. Chyba připravenosti systému obvykle ukazuje na to, že diagnostické systémy vozidla řádně neprovádějí samokontroly. V mém případě se ukázalo, že to souvisí se senzory systému správy baterie. Nechali to zkontrolovat v garáži a zjistili, že jeden z modulů monitorování napětí nekomunikuje správně s hlavním počítačem. Museli překalibrovat systém a aktualizovat software. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně to vyžadovalo profesionální péči, protože to ovlivňuje celkové sledování výkonu vozu. Moje doporučení by bylo nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem EV spíše než běžným mechanikem. Tato elektrická BMW mají specifické diagnostické požadavky a budete chtít někoho, kdo se vyzná v elektrických systémech. Chyba se může zdát nezávažná, ale je lepší ji řešit dříve, než potenciálně ovlivní další systémy. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. S pozdravem
(Přeloženo z Angličtina)