BMW iX2 Electric Gremlins Haunt Dashboard & Navigation

Právě jsem prošel něčím podobným s mým BMW iX3 2021. Příznaky znějí identicky s tím, co jsem zažil, všude se objevují neobvyklá výstražná světla, selhání navigace a systémové chyby. Minulý měsíc jsem to odvezl do specializovaného servisu BMW. Ukázalo se, že hlavní řídicí jednotka měla poškozený software, který způsoboval konflikty s více systémy vozidla. Technik musel provést kompletní reset systému a přeprogramovat řídicí jednotku na nejnovější firmware. Nebylo to rychlé řešení, potřebovali auto ponechat dva dny, aby se spustila úplná diagnostika a zajistilo se, že všechny systémy po aktualizaci správně komunikují. I když se jednalo o vážný problém, který by mohl vést k dalším problémům, pokud by nebyl zaškrtnut, nejednalo se o mechanickou poruchu nebo problém s hardwarem. Od opravy všechny systémy fungují perfektně. Tato moderní elektrická BMW jsou v podstatě počítače na kolech, takže někdy potřebují pořádný reset a aktualizaci softwaru, stejně jako naše telefony nebo notebooky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že to byl spíše softwarový problém než hardware. Momentálně se potýkám se skoro stejnými příznaky. Nevadí, když se zeptám, kolik vás nakonec stál reset a přeprogramování? Také jste měli nějaké problémy od té doby, co tu práci udělali? Snažím se získat představu, zda to bude pravděpodobně jednorázová oprava, nebo jestli mám očekávat další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Úplný reset softwaru a přeprogramování řídicí jednotky přišly na 240 €, což není zrovna levné, ale mnohem lepší než výměna hardwaru! Upřímně řečeno, byly to dobře vynaložené peníze, protože auto od té doby jezdí jako sen. Poté, co vyřešili to vadné programování v řídící jednotce, jsem neměl jedinou závadu, žádné neobvyklé kontrolky, navigační systém funguje perfektně a ty otravné chybové hlášky jsou minulostí. Byla to taková úleva! Mechanik vysvětlil, že tyto druhy softwarových konfliktů se mohou vyskytnout v těchto high-tech EV, ale jakmile jsou správně seřazeny, obvykle zůstanou opraveny. Měl jsem obavy jako vy z opakujících se problémů, ale už několik měsíců to jde hladce. Klíčem bylo najít garáž, která se opravdu vyzná v softwarové stránce těchto moderních BMW. Moje auto má pocit, že běží ještě lépe, než když jsem ho poprvé dostal, pravděpodobně proto, že vše nyní běží na nejnovějším firmwaru. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Pokud potřebujete další podrobnosti o opravě, dejte mi vědět.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Po přečtení vašich zkušeností jsem se včera zakousl a odvezl auto k jinému specialistovi BMW. Byli jste na místě, byl to skutečně softwarový problém. Provedli kompletní reset a aktualizaci systému, která trvala asi den a půl a stála mě kolem 300 €. Byl jsem opravdu nervózní, když jsem tam nechal auto po mé poslední garážové zkušenosti, ale jsem tak rád, že jsem to udělal. Zvedl jsem to dnes ráno a jaký rozdíl! Navigace opět funguje perfektně, všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou pryč a celý systém je mnohem citlivější. Mechanik mě provedl vším, co udělali, a vysvětlil mi, že je to v podstatě totožné s vaší situací, poškozený software v hlavní řídicí jednotce způsobuje zmatek s více systémy. Vše také aktualizovali na nejnovější verzi firmwaru. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o svůj příběh, dodalo mi to sebevědomí, abych to vyřešil, místo abych to odkládal a potenciálně to zhoršoval. Auto teď jezdí lépe než kdy předtím!

(Přeloženo z Angličtina)