BMW iX Masážní sedadla Poruchy, problémy se spínači a opravy

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s EV a ve skutečnosti jsem čelil podobnému problému s mým BMW i4 2020 (miluji elektrickou řadu BMW, včetně iX!). Měl přesně stejný problém s masážní funkcí, která se chovala divně. Po chvíli tam a zpět s mojí dílnou se ukázalo, že to bylo jen uvolněné spojení v kabelovém svazku sedadla. Mechanik mi ukázal, kde se kabely trochu rozvázaly. Celková oprava byla 95 Euro, hlavně mzdové náklady na rozebrání sedačky a opětovné připojení všeho správně. Můžete sdílet svůj přesný kód chyby? Také se to děje na obou předních sedadlech nebo jen na jedné straně? Tyto informace by vám pomohly zjistit, zda máte stejný problém s připojením jako já. Doufám, že to pomůže! Pokud potřebujete další podrobnosti, dejte mi vědět.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj je ale trochu jiný, děje se to jen na straně řidiče. Minulý týden jsem udělal servis při 119445 KM a začalo to hned poté. Opravdu zajímavé to volné spojení, které jsi našel, to je určitě něco, o čem se zmíním svému mechanikovi. Zkoušel jsem základní řešení problémů, jako je resetování systému a kontrola nastavení sedadla v iDrive, ale bez úspěchu. Chyba se neustále objevuje z ničeho nic, zejména při delších jízdách. Pamatujete si, jestli váš problém s připojením způsobil také nějaké divné zvuky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za sledování. Víte, když jsem měl svůj problém, po servisní návštěvě to také začalo fungovat, jaká náhoda! Ale ten můj nevydával žádné zvláštní zvuky. Ve skutečnosti, když se zamyslím, můj problém s připojením byl také na straně řidiče, ale projevil se až po asi 15-20 minutách jízdy. To je zajímavé, že jste si již vyzkoušeli resetování systému iDrive. Taky jsem to dělal, než jsem to vzal do dílny, ale stejně jako ty to nepomohlo. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že se to děje po vašem nedávném servisu, zajímalo by mě, jestli někdo náhodou nenarušil kabeláž při práci na něčem jiném. Přesně to se stalo v mém případě, ukázalo se, že technik při běžné údržbě posunul některé kabely a nezajistil je správně. Rozhodně bych jim doporučil nechat je zkontrolovat konkrétně v oblasti, kde během vaší služby pracovali. Uvolněné spojení v mém případě bylo ve skutečnosti blízko základny sedadla, nikoli samotného spínače, jak jsem si původně myslel. Vzhledem k tomu, že se chyba zobrazuje při delších jízdách, zní to opravdu podobně, jako jsem zažil, spojení by se zhoršilo, když se sedadlo zahřívalo používáním. Všimli jste si, že se to stává častěji, když používáte jiné funkce sedadla, jako je vyhřívání nebo nastavení polohy? To by mohlo pomoci zúžit, kde by mohlo být volné spojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za tak podrobnou odpověď! Jo, když o tom teď přemýšlím, stává se to častěji, když používám vyhřívání sedadel. Zavolal jsem tedy svému mechanikovi a řekl jsem mu o všem, co jste zmínil, zejména o kontrole elektroinstalace poblíž místa, kde během servisu pracovali. Zítra se půjdou podívat a zaměří se konkrétně na spojovací body kolem základny sedadla. Přiznali, že během služby museli přesunout některé kabely, takže vaše zkušenosti mohou být na místě. Teď se z toho cítím mnohem lépe, zní to, jako by to nebyla velká oprava, pokud je to jen uvolněné spojení. Ten můj už taky nevydává ty divné zvuky, což je úleva. Určitě aktualizuji, jakmile to mechanik zkontroluje. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli mi vyhnout se potenciálně nákladnějším opravám tím, že jsem hledal na nesprávných místech!

(Přeloženo z Angličtina)