BMW i8 Stalling: Vzduchový ventil nebo něco zlověstného?

Měl jsem téměř stejné problémy s mým BMW i3 2015. Příznaky, které popisujete, zní velmi povědomě, řešil jsem stejné nevyrovnané chování sekundárního vzduchového čerpadla a problémy s výkonem motoru. V mém případě se ukázalo, že šlo o zhoršené spojení hadice mezi čerpadlem a ventilem. Původně jsem si myslel, že je to jen ventil, ale při kontrole v garáži zjistili, že gumová hadice má mikrotrhliny způsobující úniky vzduchu. Tyto netěsnosti způsobovaly, že čerpadlo pracovalo přesčas a způsobovalo tyto problémy se zastavením. Oprava vyžadovala výměnu jak sestavy hadice, tak spojovacího ventilu. Nebyla to rychlá práce, protože se museli dostat do některých úzkých míst, ale také to nebyla velká mechanická krize. Zhasínání po opravě úplně přestalo a kontrolka kontroly motoru se nevrátila. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, má certifikaci pro hybridní systémy BMW, tyto vozy mají specifické požadavky na servis.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností, je opravdu užitečné slyšet o podobném případu! To dává velký smysl, že viníkem je připojení hadice. Pokud se mohu zeptat, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti? Chci se ujistit, že jsem připraven na to, co by mě mohlo potkat s mým i8.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád jsem pomohl navázat. Ano, všechno jsem vyřešil, minulý týden jsem ho vzal k mechanikovi a budeš rád, když ti řeknu, že to bylo přesně tak, jak jsem předpokládal. Problém byl určitě v připojení hadice od čerpadla k ventilu. Opravili to za 175 eur, což upřímně řečeno nebylo tak hrozné, jak jsem za opravu BMW čekal! Od opravy všechno běží jako po másle. Už žádné zadrhávání, žádné škubání a konečně zmizela ta otravná kontrolka motoru. Čerpadlo sekundárního vzduchu teď funguje přesně tak, jak má, už žádné podivné časy chodu nebo vypínání. Je to taková úleva, že je to vyřešené. Nezaznamenal jsem ani žádné další problémy. Auto je opět plynulé a tiché. Jen to dokazuje, že někdy je jednodušší vysvětlení to správné, nebyl to žádný složitý elektronický problém, jen základní připojení hadice, které bylo třeba opravit. Doufám, že vám to také pomůže vyřešit váš problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za pomoc! Včera jsem vzal svou i8 k certifikovanému mechanikovi a páni, jaká to byla jiná zkušenost než v mém posledním servisu! Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste popsali, vadný spoj hadice způsobující všechny ty problémy. Ukázali mi starou hadici s drobnými prasklinkami a upřímně, jsem rád, že to nebylo něco vážnějšího. Cena opravy byla o něco vyšší než u vás, protože museli objednat specifický díl pro i8, ale pořád mnohem lepší, než jsem čekal. Nejlepší část? Auto teď jezdí perfektně, už žádné zadrhávání, žádné škubání a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Čerpadlo sekundárního vzduchu funguje přesně tak, jak má. Opravdu si vážím příspěvků všech, pomohly mi vyhnout se okradení a dodaly mi důvěru nechat to pořádně zkontrolovat. Není nic lepšího, než mít auto zase v nejlepší kondici! Označuji tento problém jako vyřešený.

(Přeloženo z Angličtina)