BMW i8 Parkovací topení Mrtvé: Je potřeba pomoc při odstraňování problémů

Mám zkušenosti s prací na hybridech a podobný problém jsem měl s BMW i3 z roku 2016. Příznaky byly naprosto stejné, žádná aktivace, naprosté ticho od topení. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam diagnostikovali vadnou žhavicí svíčku v systému přídavného topení. Oprava včetně dílů a práce přišla na 440 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Než však budete pokračovat, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Stává se to pouze tehdy, když je venku zima? Zaznamenal jste nějaké změny ve spotřebě paliva? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem, jaký jsem měl já se svou i3. Hybridní topné systémy BMW mohou být ošemetné a podobné problémy jsem zaznamenal i u jiných modelů, jako je i4.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje auto je pravidelně servisováno (naposledy před 2 měsíci při 35803 km) a objevuje se mi chybový kód P0674. K problému dochází bez ohledu na venkovní teplotu. Spotřeba paliva se zdá být normální, nezaznamenal jsem tam žádné výrazné změny. Doufal jsem, že to nebude žhavicí svíčkou, ale vaše zkušenosti mě přesvědčují, že to může být přesně to, s čím mám problém. Zaznamenali jste nějaké varovné kontrolky na přístrojové desce předtím, než topení přestalo úplně fungovat? Můj se právě přes noc změnil z dobře fungujícího na úplně mrtvý, což mi připadá trochu divné.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Když to porovnám s mými zkušenostmi s i3, ano, ten chybový kód P0674 je přesně to, co jsem také dostal. A stejně jako váš případ, i můj ohřívač přešel z naprosto v pořádku do úplného vybití bez jakýchkoliv varovných příznaků. Je to vlastně docela typické, že žhavicí svíčky takto selžou, málokdy vykazují postupné zhoršování. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že to náhle zhaslo a máte stejný chybový kód, jsem nyní ještě více přesvědčen, že máme co do činění se stejným problémem žhavicí svíčky. Jen pro uklidnění, i když je to otravné, nejde o zásadní selhání systému, které by poškodilo vaše auto. Rychlý tip z mé zkušenosti, pokud to plánujete opravit, zkuste to udělat brzy. Původně jsem se to snažil ignorovat, protože nebyla zima, ale později to způsobilo problémy se startováním. Náklady na opravu se mohou trochu lišit od toho, co jsem zaplatil, ale obvykle jsou na stejném hřišti. Vím, že hybridy mohou být zastrašující, když se něco pokazí, ale toto je ve skutečnosti jedna z jednodušších oprav. Dejte mi vědět, jak to chodí, pokud si to necháte zkontrolovat, vždy jsem zvědavý, zda tyto problémy probíhají podobně u různých hybridních modelů BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace a rady! Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Rozhodně jste mě přesvědčili, abych to vyřešil raději dříve než později, nechci riskovat ty počáteční problémy, které jste zmínil. Skutečnost, že jste měli přesně stejný chybový kód a náhlé selhání, opravdu pomáhá potvrdit to, s čím mám co do činění. Příští týden si to zarezervuji u svého mechanika. Náklady na opravu zní rozumně, zvláště vezmeme-li v úvahu, že jde o hybrid BMW. Je to vlastně úleva vědět, že je to pravděpodobně jen žhavicí svíčka a ne něco vážnějšího. Určitě vás budu informovat o tom, jak to probíhá a zda se ukáže, že jde o stejný problém. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal, než jsem šel do obchodu, alespoň teď vím, co mohu očekávat!

(Přeloženo z Angličtina)