marthaschulz68
BMW i8 Knocking & Smoke: Hybridní systém nouzové pomoci
Trhání při zrychlení
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Ztráta výkonu motoru
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
2 komentář(e)
Děkujeme za podrobný rozpis! Právě jsem se vrátil od mechanika, jaká úleva! Našel jsem certifikovaného specialistu, který se v tom opravdu vyzná. Celé vyčištění od karbonových usazenin plus výměna pár opotřebovaných dílů vyšlo na cca 550 €. Trochu víc než u vás, ale moje i8 měla nánosů docela dost. Měl jsi vidět můj obličej, když jsem s ním poprvé po opravě jel, připadal jsem si jako v úplně jiném autě! Už žádné klepání, kouř je pryč a ta trhavá akcelerace je minulostí. Mechanik byl super důkladný, dokonce mi ukázal zanesené díly, které vyčistil. Docela divoké, kolik se tam může nahromadit nečistot. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to zatnout zuby a vyřešit to dřív, než se to zhorší. Tyhle hybridy jsou sice složité, ale když fungují správně, nic se jim nevyrovná. Hádám, že odteď zůstanu u tohoto specialisty!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za sdílení zkušeností, je to opravdu užitečné! Příznaky mé i8 zní dost podobně jako to, čím jste si prošel vy. Mimochodem, nevzpomínáte si náhodou, kolik vás celá oprava zhruba stála? A funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti? Chci jen získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit a zda to problém plně vyřešilo.
(Přeloženo z Angličtina)