NikoRacer
BMW i4 Windows Dead: Elektrická závada nebo špatný regulátor?
Uložená závada
Porucha elektrického ovládání oken
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj problém zní úplně stejně, všechna okna úplně mrtvá. Opravdu jsem rád, že to byl jen spínací modul a ne něco vážnějšího. Přemýšlel jsem, že zítra zajdu ke svému místnímu specialistovi na BMW, aby to zkontroloval. Mimochodem, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? A také, funguje všechno v pořádku od té doby, co to opravili? Už jsem se spálil, tak se snažím ujistit, že nepřeplácím nebo nepropásnu něco důležitého.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Chtěl jsem jen navázat, protože jste se zeptali na náklady a jak to šlo. Problémy s okny jsem vyřešil a jsem rád, že nyní vše funguje perfektně. Ukázalo se, že to byl ve skutečnosti vadný regulátor okna, nejen spínací modul, jak jsem si původně myslel. Mechanik to opravil minulý měsíc a od té doby jsem neměl jediný problém. Celkový účet se vyšplhal na 200 EUR za výměnu spínače elektrického ovládání oken, který způsobil všechny potíže. Upřímně, stálo to za každou korunu, už žádné zápolení s mrtvými okny! Oprava byla také docela rychlá a dokonce provedli úplnou kontrolu systému, aby se ujistili, že nic jiného nefunguje. Po předchozím spálení jsem naprosto opatrný. Ale jo, od opravy vše běží hladce, všechna čtyři okna opět fungují jako nová. Pokud je váš problém podobný tomu, co byl můj, měli byste být rychle zpět na trať, jakmile to diagnostikují a opraví. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte nám vědět, jak to chodí u specialisty BMW.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za podrobné sledování! Dnes jsem se vrátil od mechanika a chtěl bych se podělit o své zkušenosti. Ukázalo se, že jste měl pravdu, když jste to nejprve správně diagnostikovali. Problém byl ve skutečnosti jednodušší, než jsem čekal, jen některé poškozené kabely ve svazku dveří, které způsobily selhání celého systému. Nakonec zaplatili 150 € za opravu, která zahrnovala opravu kabeláže a provedení úplné diagnostické kontroly. Mnohem lépe, než jsem se obával, vzhledem k tomu, že jsem měl obavy z výměny celého okenního systému! Mechanik byl opravdu ke všemu transparentní a dokonce mi ukázal poškozenou elektroinstalaci. Nyní vše funguje perfektně, všechna okna jdou nahoru a dolů hladce. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. A upřímně, jaká úleva najít poctivého mechanika po mé poslední špatné zkušenosti. Nebudu tak nervózní z toho, že si příště vezmu auto, až se něco objeví. Opravdu si vážím pomoci a rady všech v této věci. Rozhodně jsem se díky tomu cítil jistější, že to napravím!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Stejný problém jsem měl minulou zimu se svým BMW iX3 z roku 2018. Elektricky ovládaná okna přestala úplně reagovat, všechna čtyři. Nechal jsem si v servisu přečíst chybový kód a ukázalo se, že je vadný hlavní modul spínače oken na straně řidiče. Do sestavy spínače se dostala vlhkost a zkorodovala kontakty. Původně jsem si myslel, že jde o regulátor oken, ale naštěstí bylo potřeba vyměnit jen spínací modul. Nejednalo se o závažný problém, ale bylo nutné použít diagnostický nástroj určený pro BMW, aby se nový spínací modul naprogramoval tak, aby fungoval se systémem vozu. Oprava trvala v servisu asi dvě hodiny. Vzhledem k tomu, že máte najeto 172 tisíc km, je to pro tyto spínače běžné opotřebení. Doporučuji, abyste před výměnou jakýchkoli dílů nejprve nechali provést diagnostiku certifikovaným technikem BMW. Oprava byla v mém případě celkem jednoduchá. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)