BMW i4 ASC/ABS Selhání + problémy se zrychlením vyřešeny

Dobrý den! Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW iX3 2018. Relé ASC bylo skutečně vadné, což způsobilo selhání systémů ASC i ABS. Klasickým příznakem je škubání při akceleraci, také jsem to zažil a bylo to docela znepokojivé. Problém se ukázal být vážnější, než se původně předpokládalo. Můj mechanik zjistil, že porucha relé způsobila další zatížení regeneračního brzdového systému. Oprava zahrnovala výměnu modulu ASC a rekalibraci několika elektronických systémů, aby vše opět správně fungovalo. I když se to zdá skličující, rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat nebo odložit opravu. Tyto bezpečnostní systémy jsou klíčové, zejména v elektrických vozidlech, kde je dodávka energie a brzdění tak integrované. Důrazně doporučuji vyhledat certifikovaného specialistu BMW EV pro tuto opravu. V mém případě trvala oprava na prodejně asi dva dny, ale od té doby auto jezdí perfektně. Už žádné trhání nebo výstražná světla. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s problémy ASC/ABS. Vaše situace zní přesně jako to, co řeším. Rychlá otázka, nevadilo by vám podělit se o konečný účet za opravu? Také by mě zajímalo, jestli se vám od té doby, co jste to opravili, objevili nějaké další elektrické gremliny? Opravdu mi pomáhá vědět, v čem bych mohl být! Díky moc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat, vlastně dobré zprávy! Po návštěvě mechanika můj problém s ASC zcela vyřešili. Ukázalo se, že je vadné pouze relé ASC, jak jsem předpokládal. Oprava byla celkem jednoduchá a stála mě jen 90 € za díly a práci. Mnohem méně bolestivé, než jsem se původně obával! Moje iX3 od opravy funguje perfektně, neobjevily se žádné problémy s elektřinou ani jiné problémy. Trhání při akceleraci je úplně pryč a všechny výstražné kontrolky zůstaly vypnuté. Auto je opět jako nové. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, když jsem to udělal, místo abych to nechal táhnout. Tato BMW jsou při správné údržbě solidní vozy a někdy stačí jednoduchá oprava, aby se vše změnilo. Doufám, že vám to pomůže udělat si lepší představu o nákladech, které vás mohou potkat. Dejte mi vědět, pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti! Právě jsem se vrátil od certifikovaného mechanika EV a wow, jaký rozdíl oproti mé poslední zkušenosti! Diagnostický proces byl super důkladný a našli podobné problémy, jaké jste zmínil. Relé ASC bylo skutečně viníkem a navíc si všimli menšího problému s kabeláží, který přispíval k trhání. Celková částka byla o něco vyšší než vaše, kolem 150 za díly a práci. Ale upřímně, jen se mi ulevilo, že to nebylo horší. Auto teď jede jako sen, plynulá akcelerace, všechna výstražná světla jsou zhasnutá a brzdový systém je mnohem citlivější. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych to řádně vyřešil, místo abych to odkládal. Také jsem se naučil svou lekci o tom, jak se držet certifikovaných specialistů na EV. Opravdu vědí své věci, pokud jde o tyto high-tech systémy. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)