stefanfuchs1
BMW 7 Hybrid Electrical Nightmare: Dashboard Gone Wild
Obecná elektrická porucha
Porucha různých systémů ve vozidle
Mnoho záznamů v paměti poruch týkajících se přepětí
Slabá baterie při startování motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu to zní podobně jako to, s čím se potýkám. Upřímně se mi ulevilo, když jsem slyšela, že si tím prošel i někdo jiný a podařilo se to vyřešit. Dobrý nápad s hybridním specialistou, kvůli tomuhle se určitě vyhnu běžným mechanikům. Jen by mě zajímalo, pamatuješ si, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily?
(Přeloženo z Angličtina)
Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem vás chtěl informovat, minulý týden jsem skutečně dostal své auto od specialisty. Úplně vyřešili problém s přepětím výměnou poškozené baterie, která byla hlavní příčinou všech těch elektrických gremlinů. Stálo mě to 290 € za celou práci, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem očekával, vzhledem k tomu, jak složité tyto hybridní systémy mohou být. Od opravy moje auto jelo jako sen, už žádné výstražné kontrolky, žádné problémy se startováním a všechny systémy fungují perfektně. Je to taková úleva, že už ty chybové zprávy nevidím! Provedli také úplnou diagnostickou kontrolu, aby se ujistili, že vše ostatní je v pořádku. Moje rada rozhodně platí, jít ke specialistovi na hybridy se naprosto vyplatilo. Tihle kluci přesně vědí, co dělají se složitými elektrickými systémy v našich autech. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za další informace! Dal jsem na vaši radu a konečně jsem si nechal auto zkontrolovat u certifikovaného specialisty na hybridy. Nevěřili byste, že zjistili úplně stejný problém s bateriovým systémem! Moje oprava se nakonec trochu prodražila na 350 €, ale upřímně, stálo to za každý cent. Celá zkušenost byla mnohem lepší než moje poslední návštěva mechanika. Tito pánové se opravdu vyznali a vše mi srozumitelně vysvětlili. Opravili to za pouhé tři dny a od minulého čtvrtka, kdy jsem si auto vyzvedl, jsem neměl žádné problémy. Už žádná palubní deska u vánočního stromečku a auto pokaždé perfektně startuje! Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, zachránilo mě to před ztrátou času a peněz v běžném servisu. Cesta specialisty byla rozhodně správná. Moje BMW jede lépe než před několika měsíci! Ještě jednou díky za vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulou zimu jsem čelil téměř stejným problémům s mým BMW řady 5 Hybrid 2018. Příznaky přesně odpovídaly vašim, rozsvícená palubní deska, neobvyklé poruchy systému a problémy se startováním. Zpočátku to můj mechanik špatně diagnostikoval jako jednoduchý problém s baterií. Ukázalo se, že hlavní hybridní baterie byla vážně degradována a ovlivnila celý elektrický systém. V důsledku toho byl také poškozen regulátor napětí. Vyžadovala kompletní výměnu hybridní baterie a opravu regulátoru, rozhodně vážná oprava, která trvala asi čtyři dny. Důrazně bych doporučoval nechat jej zkontrolovat certifikovaným hybridním specialistou BMW spíše než běžným mechanikem. Tyto hybridní elektrické systémy jsou složité a potřebují specifické diagnostické nástroje, aby správně identifikovaly problém. Obecný mechanik může přehlédnout základní problém. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.
(Přeloženo z Angličtina)