BMW 7 Diesel Staling: Výstražné signály regulátoru paliva

Téměř totožné problémy jsem měl loni se svým BMW řady 5 diesel z roku 2016. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, hrubý volnoběh, zadrhávání, pokles výkonu a CEL. Původně jsem si myslel, že jde o něco drobného, ale ukázalo se, že jde o selhání vysokotlakého palivového čerpadla. Nechal jsem to diagnostikovat u prodejce a ten potvrdil, že na vině je vysokotlaké čerpadlo. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy čerpadla a vyčištění palivového systému. Byla to vážná práce, která trvala asi dva dny, ale byla naprosto nezbytná, aby se zabránilo dalšímu poškození systému vstřikování paliva. Od opravy jede moje auto perfektně, má plynulý volnoběh, správný průběh výkonu a nesvítí žádná výstražná kontrolka. Vzhledem k vašim příznakům bych důrazně doporučoval nechat zkontrolovat právě vysokotlaké čerpadlo. Čím déle budete čekat, tím vyšší je riziko poškození dalších součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností, je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel tím samým. Vypadá to, že se možná potýkám se stejným problémem vysokotlakého čerpadla. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Rád vám pomůžu! Jo, zrovna jsem před pár týdny dostal auto zpátky ze servisu, dopadlo to přesně tak, jak jsem předpokládal. Mechanik zjistil, že zlobí jak vysokotlaké čerpadlo, tak regulátor objemu paliva. Celkový účet vyšel na 1510 € za výměnu čerpadla, ale oprava regulátoru byla v té ceně, protože tam stejně museli vlézt. Od té doby, co to opravili, to jezdí jako sen, vážně, připadá mi to jako jiné auto! Už žádné otravné hrubé volnoběžné otáčky nebo zadrhávání a výkon je na místě. Od opravy jsem neměl jediný problém. Vlastně si zase můžu užívat jízdu bez neustálých obav, že mi chcípne, haha. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem měl já, rozhodně bych to nechal zkontrolovat raději dříve než později. Věřte mi, stojí za to nechat to udělat pořádně, abyste se vyhnuli větším bolestem hlavy v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem vám chtěl dát aktualizaci, byli jste na místě! Včera jsem konečně dostal své auto zpět z obchodu. Ukázalo se, že to bylo skutečně vysokotlaké čerpadlo, které způsobovalo všechny problémy. Mechanik tam také našel nějaké drobné problémy s palivovým vedením, takže je také vyřešil. Účet mě vyšel celkem asi na 1600 €, což nebyla žádná legrace, ale rozhodně to stálo za to. Nemůžu uvěřit tomu rozdílu, auto teď jede hladce jako hedvábí, už žádné zadrhávání nebo hrubý volnoběh. Mám pocit, jako bych měl nové auto! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to prosadit správnou diagnózu místo ztrácení času menšími opravami. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)