moritzhuber1
BMW 6 Problémy s motorem a čerpadlem sekundárního vzduchu
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Moc děkuji za sdílení, je opravdu užitečné slyšet o vašich podobných zkušenostech! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám, zejména příznaky, které jste zmínila. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Opravdu oceňuji vaše podrobné vysvětlení ohledně výměny hadice a ventilu.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Od mého posledního příspěvku jsem to nechal opravit, ukázalo se, že můj původní odhad ohledně připojení hadice byl správný. Mechanik mi naúčtoval 175 € za vyřešení toho vadného spojení mezi čerpadlem a ventilem. Podle mě dobře vynaložené peníze! Od opravy jsem neměl jediný problém, už žádné kontrolky motoru, žádné zadrhávání a motor běží hladce jako po másle. Systém sekundárního vzduchu teď funguje přesně tak, jak má. Upřímně řečeno, docela se mi ulevilo, že to nebylo nic vážnějšího! Skutečná oprava byla nakonec jednodušší, než jsem se obával, šlo hlavně o to, že se pokazil ten pochybný spoj hadice. Moje rada zní, abyste to vyřešili raději dříve než později. Tyto problémy mají tendenci způsobovat větší bolesti hlavy (a vyšší náklady), pokud je necháte příliš dlouho. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým, vždycky mě zajímá, jestli mají ostatní podobné zkušenosti se svými BMW!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za aktualizaci! Jsem opravdu rád, že to pro vás dopadlo dobře. Vlastně jsem to včera vzal k novému mechanikovi. S tou hadicí jsi měl pravdu, to byl přesně ten problém! Stálo mě to zhruba stejně jako tebe a opravili to za pár hodin. Vtipné bylo, že když mi mechanik ukázal starou hadici, byla úplně rozstřílená! Nemůžu uvěřit, že taková malá součástka způsobila tolik problémů. Motor teď běží krásně, už žádné škubání ani zadrhávání. Kontrolka motoru konečně také zhasla, jaká úleva! Byl jsem nervózní z toho, že budu zkoušet nového mechanika, ale tenhle chlapík se v tom opravdu vyznal. Dokonce mi ukázal, na co si mám dát v budoucnu pozor. Myslím, že někdy je prostě potřeba věřit novému servisu. Ještě jednou děkuji za pomoc, rozhodně jsem se díky tomu cítil jistější, že to dám do pořádku!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni v létě jsem řešil téměř stejné problémy na svém BMW řady 4 2014. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil, hrubý volnoběh, zhasínání a ta otravná kontrolka motoru. Po důkladné kontrole se ukázalo, že hadice spojující čerpadlo sekundárního vzduchu s ventilem je poškozená a netěsná. Guma se zhoršila a vytvořila špatné spojení, což způsobilo toto nevyzpytatelné chování. Oprava zahrnovala výměnu jak hadice, tak ventilu, protože se opotřebovaly společně. I když to nebyl katastrofický problém, jeho ponechání neopravené mohlo vést k vážnějším problémům s motorem. Navrhoval bych, abyste to brzy zkontrolovali, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a mohou se zhoršit. Oprava byla pro mého mechanika jednoduchá, trvala asi půl dne. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, má zkušenosti se systémy sekundárního vzduchu BMW. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)