BMW 6 Diesel ztrácí výkon? Na vině může být ventil DISA

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Minulý rok jsem měl podobný problém se svým dieselem BMW řady 5 2020. Příznaky byly přesně jako ty vaše, špatný výkon, hrubý volnoběh a ta otravná kontrolka motoru. Vlastním řadu 3 a doporučil jsem zkontrolovat ventil DISA. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a oni to potvrdili, jednotka DISA byla kompletně zastřelena. Oprava mě stála asi 280 Euro a všechny tyto problémy vyřešila. Od té doby auto jezdí bez problémů. Mohl bys prozradit, jakou variantu motoru máš? Dostáváte také nějaké konkrétní chybové kódy? To by mi pomohlo poskytnout vám cílenější rady. Různé typy motorů mohou vykazovat podobné příznaky, ale mohou vyžadovat různé přístupy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Důl je ve skutečnosti na 142 617 KM a měl službu minulý měsíc. Po přečtení vaší reakce jsem ještě více přesvědčen, že je to ventil DISA. Příznaky se dokonale shodují, zvláště ta drsná nečinnost, kterou jste zmínil. Mám dieselový řadový šestiválec a dostávám chybový kód P1017. Opravdu oceňuji váš příspěvek k nákladům na opravu, je dobré vědět, na co se možná dívám. Asi budu muset kousnout kulku a vzít ji do obchodu. Doporučili byste to dát do pořádku co nejdříve, nebo je v pořádku s tím jezdit ještě nějaký ten týden? Jen doufám, že se to nezmění v něco většího, když chvíli počkám. Koneckonců, oprava těchto BMW může být pěkně drahá, když se něco pokazí!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Malý svět, ve skutečnosti jsem asi před měsícem vyřešil svůj problém s ventilem DISA, takže vám určitě mohu pomoci s vaší otázkou ohledně časování. Podívej, úplně se mi to chce odložit, nikdo nemá rád neočekávané účty za opravy! Ale z mé zkušenosti bych moc dlouho nečekal. Když můj DISA ventil začal fungovat, zkoušel jsem ho řídit asi dva týdny a upřímně, jen se to zhoršilo. Hrubý volnoběh byl častější a úbytek výkonu byl opravdu znát, zvláště při zařazování na dálnice. S tím kódem P1017 (sám mám stejný) je to určitě ventil DISA. Jde o to, že pokračování v jízdě s vadným ventilem DISA může potenciálně způsobit další problémy se systémem řízení motoru. V mém případě jsem si všiml, že moje spotřeba paliva docela vzrostla, když jsem se snažil vmáčknout ještě pár dní před opravou. Moje rada? Pokud můžete, vyřešte to do týdne. Samotná oprava není příliš složitá, mně jim zabrala asi 2-3 hodiny. Je lepší to opravit hned, než riskovat dražší problémy. Tyto řadové šestiválcové motory jsou obecně pevné, ale potřebují řádnou údržbu, když se něco porouchá. Dejte mi vědět, jak to jde, až to opravíte! Vždy mě zajímá, jak tyto opravy dopadnou u ostatních.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobné rady! Rozhodně jste mě přesvědčili, abych se na to podíval raději dříve než později. Vlastně jsem právě zavolal svému mechanikovi a objednal se na tento čtvrtek, lepší být v bezpečí, než litovat, že? Opravdu dobrý postřeh ohledně spotřeby paliva, když už jsi to zmínil, všiml jsem si, že v poslední době tankuji častěji. Nedošlo mi to, dokud jsi na to neupozornil. Poslední věc, kterou chci, je způsobit další škody tím, že teď budu lakomý ohledně oprav. Je vlastně docela uklidňující slyšet, že oprava byla pro vás jednoduchá. Bál jsem se, aby se z toho nestala jedna z těch prací typu "když už jsme tam", kdy se najde deset dalších věcí, které je třeba opravit! Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to rozhodnout se. Pravděpodobně zveřejním aktualizaci, jakmile bude vše vyřešeno, pro případ, že by někdo další v budoucnu narazil na stejný problém. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)