elizabethlang1
BMW 5 Hybridní ztráta energie a záhada neúspěšných emisí
Netěsnost výfuku
Kontrolka motoru svítí
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkuji za sdílení vašich zkušeností, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění! To je super užitečné. Můžu se zeptat, kolik tě nakonec stála výměna potrubí a katalyzátoru? Také by vás zajímalo, zda se od doby, kdy jste to napravili, objevily nějaké další problémy? Opravdu se snažím přijít na to, o co mi tady jde, jak z hlediska opravy, tak z hlediska rozpočtu.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Po řádné opravě jsem neměl jediný problém, běží to jako sen. Celý problém stárnutí katalyzátoru pro ukládání NOx byl zcela vyřešen a oprava úniku výfukových plynů byla překvapivě rozumná za 265 EUR. Mnohem méně, než jsem se původně obával! Nejlepší na tom je, že výkon je úplně zpátky v normálu a testy emisí teď procházím na výbornou. Věřte mi, že to pořádně opravit stálo za to. Moje BMW funguje přesně tak, jak má, a od té doby jsem tu otravnou kontrolku motoru neviděl. Jen se ujistěte, že najdete mechanika, který tyto hybridní systémy opravdu zná, to je to, co v mém případě znamenalo rozdíl. Problém si všimli hned a hned napoprvé ho správně opravili. Upřímně řečeno, je to taková úleva mít to seřazené a auto se cítí lépe než kdy předtím. Doufám, že vám to pomůže získat lepší představu o tom, na co se můžete dívat. Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Díky vám se cítím v celé situaci mnohem lépe. Vlastně jsem se právě vrátil od mechanika, který se specializuje na hybridy, a hádejte co? Měli jste pravdu! Měl skoro stejný problém, jaký jsi popsal. Dnes ráno mi udělali práci, vyměnili katalyzátor a opravili malou netěsnost výfuku. Celé to trvalo asi šest hodin, ale páni, to je rozdíl! Auto jede zase hladce, už neztrácí výkon a ta otravná kontrolka motoru je konečně pryč. Cena byla také docela blízko té, kterou jste zaplatili, což byla obrovská úleva. Rozhodně stálo za to nechat to vyřešit někým, kdo se v těchto systémech dobře vyzná. Dokonce mi ukázali, co je špatně, a všechno mi jasně vysvětlili, takový jiný zážitek než při mé poslední návštěvě mechanika. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to udělat správné rozhodnutí místo toho, abych to odkládal a potenciálně způsobil další škody. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni v zimě jsem měl velmi podobné problémy se svým hybridním BMW řady 3 2020. Startovalo se s kontrolkou motoru a sníženým výkonem, stejně jako vy. Únik výfukových plynů způsoboval nesprávné údaje v emisním systému, což spustilo režim snížení výkonu, je to bezpečnostní prvek v těchto vozech. Po důkladné prohlídce se ukázalo, že výfukové potrubí vytvořilo trhlinu, která měla vliv na systém katalyzátoru NOx. Bylo to docela vážné, protože by to mohlo poškodit jiné součásti, pokud by to nebylo zkontrolováno. Oprava zahrnovala výměnu potrubí a sestavy katalyzátoru. Byla to práce na pár dní, ale stálo to za to pořádně opravit. Můj návrh by byl nejprve získat řádnou diagnostiku. Tyto hybridní systémy jsou složité a příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Ujistěte se, že kdo se na to podívá, má konkrétní zkušenosti s hybridními systémy BMW, ty se od běžných modelů dost liší. Hodně štěstí s opravou.
(Přeloženo z Angličtina)