BMW 5 Hybrid AC nefunguje, pomoc při selhání chladicího systému

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s údržbou aut a vlastně jsem si prošel něčím velmi podobným se svým BMW řady 7 Hybrid z roku 2019 (v rodině mám také řadu 3). Měl úplně stejné příznaky, klimatizace úplně mrtvá, nechtěla ani nastartovat. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že v systému klimatizace jsou vadné ventily, které je třeba vyměnit. Celá věc mě vyšla asi na 1000 eur, ale od opravy funguje perfektně. Mohl byste se podělit o podrobnější informace o varovných signálech, kterých jste si všiml, než přestal fungovat úplně? A také, jaký je váš počet najetých kilometrů? To by mohlo pomoci určit, zda se jedná o stejný problém jako u mě. Klidně se ptejte na konkrétní otázky ohledně procesu opravy, rád se podělím o další podrobnosti o tom, co udělali při opravě toho mého.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Aktuálně mám najeto 107942 KM a poslední servis byl před 2 měsíci. Než klimatizace přestala úplně fungovat, všiml jsem si, že asi týden fouká teplejší vzduch než obvykle, ale pošetile jsem to ignoroval a myslel jsem si, že se to vyřeší samo. Teď toho opravdu lituji! To je zajímavé ohledně těch vadných ventilů, měl jsem obavu, aby to nebylo něco vážnějšího s kompresorem. Zahrnovala vaše oprava také doplnění chladiva? Cena, kterou jste uvedl, se zdá rozumná ve srovnání s tím, co jsem očekával za opravu BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za podrobnosti o tvém autě. Jo, to zní opravdu povědomě, můj také začal s teplejším vzduchem, než to vzdal úplně. Můj nájezd kilometrů byl taky dost podobný tomu tvému, kolem 112000 km, když se to stalo. A ano, skutečně museli v rámci opravy doplnit chladivo. Vadné ventily způsobily pomalý únik, proto se chlazení postupně zhoršovalo. Ten teplý vzduch, kterého sis všiml, byl určitě varovný signál, v podstatě totožný s tím, co jsem zažil já. Máte ale štěstí, že jste to zachytili relativně brzy. V mém případě mohla příliš dlouhá jízda s vadným systémem poškodit i kompresor. V servisu mi vysvětlili, že nízká hladina chladiva může způsobit, že kompresor pracuje více, než by měl. Celková oprava zahrnovala výměnu ventilů, nová těsnění a doplnění chladiva. Jak jsem již řekl, stálo to asi 1000 eur, ale stálo to za každý cent. Klimatizace už rok funguje perfektně. Vzhledem k tomu, jak podobně naše situace zní, bych to určitě nechal brzy zkontrolovat. Lepší je opravit ventily teď, než později skončit s poškozeným kompresorem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! To je opravdu uklidňující slyšet, zvláště když naše situace jsou tak podobné. Vlastně jsem právě zarezervoval auto na příští týden, nechtěl jsem riskovat poškození kompresoru, jak jsi zmínil. Cena se zdá být spravedlivá za správnou opravu a upřímně, chci jen, aby moje klimatizace znovu fungovala, zejména s přicházejícím teplejším počasím. Je dobré vědět, co očekávat a že se pravděpodobně jedná spíše o ventily než o kompletní selhání systému. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas podělit se o své zkušenosti a rozepsal všechny podrobnosti o opravě. Na tyto věci budu v budoucnu určitě dávat pozor, místo abych ignoroval varovné signály. Jakmile dostanu auto zpět z dílny, aktualizuji a dám vám vědět, jestli se ukázalo, že je to stejný problém! Ještě jednou děkujeme za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)