BMW 3 Hybrid AC Dead, problém s kompresorem nebo něco jiného?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a měl jsem velmi podobný problém s mým BMW řady 5 Hybrid z roku 2012 (předtím jsem vlastnil i řadu 7). Měl úplně stejné příznaky, klimatizace úplně mrtvá, výstražná kontrolka, práce. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ukázalo se, že to byla vadná řídicí jednotka klimatizace, ne kompresor. Celková oprava mě stála 980 eur, včetně dílů a práce. Není to levné, ale aspoň to nebyl kompresor, který by byl ještě dražší. Můžete se podělit o přesný kód chyby a o to, která kontrolka se vám zobrazuje? Také nějaké neobvyklé zvuky předtím, než přestal fungovat? To by pomohlo potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Klidně se ptejte na další otázky, rád pomůžu!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! U mé řady 3 (162547 KM) se objevuje stejná kontrolka a příznaky. Ta moje vydává při pokusu o zapnutí klimatizace mírné cvakání, což se může lišit od vašeho případu. Až se vrátím k autu, zjistím přesný chybový kód a podělím se s vámi o něj. Byla vaše oprava provedena ve specializovaném servisu BMW nebo v běžném servisu? Jen se snažím zjistit, jaká je nejlepší možnost, než ho přivezu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, ten cvakavý zvuk se rozhodně liší od toho, který jsem zažil u své řady 5. Když se mi porouchala, prostě vůbec nereagovala, žádné cvakání ani nic podobného. Ten cvakavý zvuk, který popisuješ, mě vlastně vede k myšlence, že by to ve tvém případě přece jen mohl být kompresor. Můj kompresor jsem nechal opravit v nezávislém specializovaném servisu BMW. S jejich prací jsem byl opravdu spokojen, skutečně mi ukázali vadnou řídicí jednotku a vše vysvětlili. Vzhledem k příznakům, které popisujete, zejména k tomu cvakavému zvuku, bych rozhodně doporučil jít spíše do specializovaného servisu BMW než do běžného servisu. Budou mít správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito specifickými modely. Ale jen upozorňuji, že pokud je to kompresor, pravděpodobně vás čeká větší účet, než jaký jsem zaplatil já. U mě šlo jen o řídicí jednotku, ale výměna celého kompresoru by mohla být o dost vyšší. Přesto je lepší nechat to zkontrolovat raději dříve než později, aby se předešlo dalšímu poškození klimatizačního systému. Dejte mi vědět o tom chybovém kódu, až ho dostanete. Jsem zvědavý, jestli se shoduje s tím, co jsem měl já, nebo ukazuje na něco úplně jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné rady! Právě jsem zkontroloval chybový kód, liší se od toho, co jste uvedl u vašeho problému s řídicí jednotkou, což mě ještě více utvrzuje v přesvědčení, že je to pravděpodobně kompresor. Určitě přijmete váš návrh a zarezervujete si ho u specialisty BMW. Je lepší to udělat hned napoprvé, i když to stojí víc. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas podělit se o své zkušenosti a pomohli mi to zjistit. Pravděpodobně si to zarezervujeme příští týden a uvidíme, co řeknou. Držím palce to úplně nezruinuje, ale aspoň jsem teď připravenější, když vím, s čím mám co do činění. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)