Blikání kontrolky motoru a modrý kouř v Audi Q3

Podobné problémy jsem měl s Audi A4 2.0T z roku 2015. Příznaky odpovídají běžné poruše ventilu PCV, která způsobuje nadměrný tlak v klikové skříni. Při poruše systému PCV se motorový olej dostává do sání, což vede k modrému kouři, který je vidět z výfuku. Oprava si vyžádala kompletní výměnu PCV ventilu spolu s vyčištěním sacího potrubí kvůli znečištění olejem. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože při další jízdě hrozilo poškození turbodmychadla a katalyzátoru. Ke kouři při akceleraci dochází proto, že se ve spalovacím prostoru spálí přebytečný olej, když se tlak v klikové skříni nemůže řádně odvzdušnit. Ke ztrátě výkonu dochází proto, že ventil PCV uvízl v uzavřené poloze, čímž vznikají problémy s podtlakem, které ovlivňují výkon motoru. Oprava trvala v servisu asi 6 hodin. Vyměnili ventil PCV, odvzdušňovací sestavu a vyčistili sací systém. Tím se vyřešil problém s kouřivostí a obnovil se správný výkon motoru. Doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, protože opožděná oprava často vede k rozsáhlejšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava zcela vyřešila mé problémy s kouřem a emisemi. Motor nyní běží hladce, bez pomalého chodu na volnoběh a ztráty výkonu. Od výměny PCV ventilu a vyčištění sání probíhá údržba normálně a neobjevují se žádné související problémy. Už jste dostal nabídku na opravu? Když jsem si nechával dělat svůj, náklady se v jednotlivých servisech dost lišily, takže se vyplatí prověřit několik míst. Jen by mě zajímalo, jaké ceny oprav se v dnešní době pohybují u tohoto druhu práce na ventilech.

(Přeloženo z Angličtina)

Je skvělé slyšet, že vaše auto funguje lépe. Po návštěvě mého mechanika byla závada ventilu odvětrávání klikové skříně zcela vyřešena i u mé A4. Oprava stála celkem 360 eur, což zahrnovalo výměnu sestavy ventilu a důkladné vyčištění sacího systému. Volnoběžné otáčky jsou nyní naprosto stabilní a výkon motoru se vrátil do normálu. Pravidelné servisní kontroly ukazují, že vše funguje, jak má, se správným odvětráváním. Investice se vyplatila, aby se předešlo vážnějším problémům s motorem v budoucnu. Zdá se, že se jedná o poměrně standardní cenové rozpětí pro tento typ opravy ventilů, i když náklady se mohou lišit v závislosti na ceně práce a dostupnosti dílů. Důležité je, že oprava by měla vydržet, pokud je provedena správně a s použitím kvalitních dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci opravy. Minulý týden jsem si konečně nechal opravit auto poté, co jsem dostal několik nabídek. Nejrozumnější servis si za kompletní výměnu PCV ventilu a vyčištění sání účtoval 450 eur. Celý proces trval asi 5 hodin. Mechanik mi ukázal starý ventil, který byl úplně zasviněný, což vysvětluje, proč měl můj motor tak špatný volnoběh a problémy s emisemi. Od opravy modrý kouř zcela zmizel a akcelerace je opět plynulá. Pravidelné kontroly údržby ukazují, že všechny systémy nyní fungují normálně. Nejlepší na tom je, že už nesvítí žádná kontrolka motoru ani nejsou problémy s výkonem. V servisu také provedli důkladnou kontrolu, aby se ujistili, že nedošlo k žádnému dalšímu poškození v důsledku nefunkčního ventilu. Rozhodně se vyplatí nechat to udělat pořádně, než to nechat zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)