PetraL19
Blikající světlomety a slabé starty: Problémy s baterií ve Vectře
Slabá baterie při startování motoru
Tlumená nebo blikající světla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za sdílení! Můj problém zní přesně tak, jak jste ho popsal. Opravdu užitečné vědět o senzoru, který způsobuje tyto problémy s nabíjením. Vzpomněl sis, kolik tě celá práce zhruba stála? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další elektrické podivnosti? Jen chci vědět, co mě u mé Vectry může čekat.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, rozhodně můžu potvrdit, že od té doby, co jsem to opravil, všechno funguje perfektně, už žádné elektrické závady! Oprava mě stála celkem 315 €, což pokrylo nový snímač teploty baterie a rekalibrační práce. Když se na to podívám zpětně, stálo to za každý cent, protože auto od té doby šlape jako hodinky. Řeknu vám, že když opravili čidlo, byl to rozdíl jako den a noc. Už žádná tlumená světla, motor pokaždé nastartuje napoprvé a všechny ty podivné elektrické problémy úplně zmizely. Už je to asi rok a od té doby jsem neměl jediný problém. Pokud jsou vaše příznaky podobné tomu, co jsem měl já (a opravdu to vypadá, že jsou), řekl bych, že do toho jděte. Tyhle Vauxhaly jsou docela solidní auta, jakmile vyřešíte tyhle drobné problémy se senzory. Jen se ujistěte, že to uděláte raději dříve než později, abyste předešli poškození baterie nebo alternátoru. Hodně štěstí s opravou! Dejte nám vědět, jak to jde!
(Přeloženo z Angličtina)
Jen jsem chtěl všechny informovat, minulý týden jsem dostal svou Vectru! Vzal jsem ji do Johnson's Auto na Mill Street poté, co jsem dostal několik doporučení. Měli jste pravdu, že viníkem je snímač teploty baterie. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu se vyznal ve Vauxhallech. Celá věc mě stála asi 330 €, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Nejlepší část? Všechny ty elektrické problémy jsou teď úplně pryč. Přední světla svítí, jak mají, a auto pokaždé perfektně startuje. Je úžasné, jaký rozdíl udělala oprava jednoho malého čidla! Upozornili mě ale, že to musím nechat udělat právě včas, moje baterie prý začínala vykazovat známky namáhání z nepravidelného nabíjení. Opravdu jsem rád, že jsem nečekal déle. Mechanik byl super důkladný, provedl všechny testy a rekalibraci, které jsi zmínil. Ještě jednou všem děkuji za rady, zachránilo mě to před mnohem dražšími opravami v budoucnu. Pokud se někdo další setká s podobnými problémy se svým Vauxhallem, rozhodně doporučuji nechat nejprve zkontrolovat tento snímač!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl loni se svým vozem Vauxhall Astra (2,0 l benzin). Zlobil snímač teploty baterie a způsoboval přesně tyto příznaky, zhasínání světel, slabé starty a celkové elektrické podivnosti. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu, kde to diagnostikovali celkem rychle. Vadné čidlo způsobovalo nesprávné hodnoty napětí, což znamenalo, že alternátor nenabíjel baterii správně. Samotný snímač se nachází v blízkosti baterie a sleduje teplotu, aby mohl upravovat rychlost nabíjení. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili čidlo a museli překalibrovat nabíjecí systém. Při tom otestovali alternátor a baterii, obojí bylo v pořádku. Od té doby auto jezdí skvěle a nemá žádné problémy s elektřinou. Není to nijak extra závažný problém, pokud se zachytí včas, ale pokud se nechá příliš dlouho, může poškodit baterii nebo alternátor. Můj mechanik říkal, že se s tím u vozů Vauxhall z té doby setkává poměrně často. Doufám, že to pomůže s vaší Vectrou!
(Přeloženo z Angličtina)