100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

LKaiser

Benzínový motor Golf 2013: Černý kouř, problémy s motorem a tlak ve vstřikování paliva

Trhání při zrychlení

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Špatná spotřeba paliva

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Ztráta výkonu motoru

|

Nestálý motor

|

Motor se sám vypne

Dobrý den, odborníci na opravy! Můj benzínový vůz Golf z roku 2013 s necelými 97 000 km mi v současné době způsobuje velké problémy. Kdykoli přidám plyn, z výfuku mi vychází černý kouř a neustále mi svítí kontrolka motoru. Motor se prostě sám od sebe zastaví a já ztrácím výkon motoru. Motor také běží hrubě, auto při akceleraci škube, má mizernou výtěžnost benzínu a je silně cítit výfukovými plyny. Obzvlášť nepříjemné je, že se často zadírá na volnoběh. Mám podezření, že to má něco společného s tlakem vstřikování paliva. Má někdo z vás zkušenosti s podobnými problémy? Špatné zkušenosti z poslední návštěvy servisu mě nutí k ještě větší opatrnosti - budu opravdu vděčný za jakýkoli názor nebo tip. Co na to říkali vaši mechanici, případně pomohla nějaká konkrétní oprava? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


HildLehmann

Ahoj kamaráde, měl jsem podobný problém se svým Golfem Diesel z roku 2016. Bylo tam hodně černého kouře a motor běžel hrubě. Několikrát se prostě vypnul. Problém byl natolik závažný, že jsem nemohl bezpečně řídit. Mechanik mi vysvětlil, že je to problém se systémem řízení motoru. Snímač v motorovém prostoru byl vadný a musel být vyměněn. U vás to samozřejmě může být jinak, ale kontrola systému řízení motoru by mohla být dobrým začátkem. Zmínil také, že nekulatý motor může mít negativní vliv na spotřebu paliva a celkový výkon motoru. Proto bylo také důležité problém co nejdříve odstranit. Po opravě můj vůz opět šlapal jako hodinky. Vím, že návštěvy autoservisu mohou být nervy drásající, ale doporučuji nechat si vůz důkladně zkontrolovat. Nezapomeňte, že bezpečnost je na prvním místě. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

LKaiser (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a zkušenosti s vaším Golfem Diesel 2016. Zajímavé je, že jsi měl také něco s řízením motoru... Mohlo by to být skutečně něco podobného s mým benzínovým motorem. Pamatuješ si, kolik jsi za něj tehdy platil? A objevilo se od té doby ještě něco nepředvídaného v souvislosti s tím samým? Je opravdu hloupé, že návštěvy servisů často přinášejí taková překvapení... Ale máš pravdu, bezpečnost je rozhodně nejdůležitější! Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

HildLehmann

Hej, žádný problém, my automobiloví nadšenci musíme držet při sobě. V mém případě stála výměna palivového filtru a odstranění vzniklé závady asi 45 eur. Takže cena byla opravdu v pořádku. Naštěstí můj mechanik zkontroloval i tlak ve vstřikování paliva a problém odstranil. Od té doby je auto opět jako nové, už žádné problémy s černým kouřem nebo trhavým motorem. Souhlasím, návštěvy servisů bývají opravdu nepříjemné a někdy se zvrhnou v taková překvapení. Ale jak správně říkáte, bezpečnost je rozhodně na prvním místě! Zůstaňte naladěni a nechte si svého Golfa důkladně zkontrolovat. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

LKaiser (Autor)

Hej, super, to zní jako přijatelné řešení. Je dobré slyšet, že u vás všechno dobře dopadlo, a díky za sdílení! Chystám se zajistit schůzku se svým mechanikem a řešit problém s maganementem motoru. Doufám, že to nebude nic vážného. Jak správně říkáte, bezpečnost na prvním místě! Ještě jednou díky a jezděte bezpečně!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena