PatMei
Benzín Peugeot 106: Černý kouř a špatné zapalování motoru - podezření na závadu snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Třesení při volnoběhu
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
Motor se sám vypne
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Všichni jsme na jedné lodi, že? Za opravu kabelového svazku jsem tehdy zaplatil 95 eur. To byla trochu díra do peněženky, ale co člověk neudělá pro svůj malý runabout. Od návštěvy mechanika se problém s vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu vyřešil. A ne, od té doby jsem s autem nezaznamenal žádné další problémy. Zase jezdí jako kotě. Doufám, že u vás vše dopadne stejně dobře! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
To zní úlevně. 95 € je férová cena, když uvážím, že moje milovaná 106 bude opět fungovat bez problémů! Váš příběh o vašem mechanikovi mi opravdu dává naději. Děkuji vám za užitečné informace. Odvezu tedy své auto do servisu a budu doufat v to nejlepší. Ještě jednou děkuji a pečujte o svého malého Peugeota i nadále! Tak na shledanou!
(Přeloženo z Němčina)
Já ten problém znám! Podobné stížnosti jsem měl u svého staršího modelu Peugeot 106 z roku 1998. Příčinou bylo poškození kabelového svazku. Ano, byl to opravdu docela problém. Při poslední návštěvě servisu byl svazek kabelů opraven jako celek, pravděpodobně někde došlo ke zkratu. Nebyl to snadný úkol a chvíli trvalo, než byl zkontrolován a opraven každý jednotlivý drát. Jakmile byl problém s kabelovým svazkem odstraněn, auto opět šlapalo jako hodinky. Ale nebojte se, není to nemožný úkol. Chlapík v servisu říkal, že už to někdy řešil, jen musíte být důkladní. Hodně štěstí a doufejme, že váš drobeček bude brzy zase fit!
(Přeloženo z Němčina)