Audi TT Poruchy spínače brzdových světel & Náklady na opravu

Měl jsem úplně stejný problém s brzdovým světlem u svého vozidla z roku 2009. Porucha brzdového spínače způsobovala přerušované problémy s brzdovými světly a varování na přístrojové desce. Zpočátku jsem si myslel, že jde jen o žárovku zadního světla, ale chybová hlášení se stále vracela. Vadný brzdový spínač může způsobit tyto příznaky a u těchto modelů je to skutečně poměrně časté. Spínač je umístěn nad sestavou brzdového pedálu a sleduje pohyb pedálu pro aktivaci brzdových světel. Pokud selže, bezpečnostní systém vozidla spustí varování, protože nemůže správně rozpoznat polohu brzdového pedálu. Oprava je jednoduchá pro každého kvalifikovaného mechanika. V mém případě trvala výměna brzdového spínače méně než hodinu. Nový spínač odstranil obě chybová hlášení a obnovil správnou funkci brzdových světel. Pro tuto opravu je důležité použít originální díly, protože spínače z náhradních dílů mohou způsobit problémy s kompatibilitou s elektronikou vozu. Nejedná se o závažný mechanický problém, ale je třeba jej odstranit, protože správně fungující brzdová světla jsou nezbytná pro bezpečnost vozidla. Oprava je mnohem jednodušší než mnoho jiných elektrických problémů, které mohou tyto modely mít. Ujistěte se, že mechanik zkontroluje také připojení kabelového svazku, protože někdy může koroze na konektoru způsobit podobné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem s brzdovým světlem. Moje od opravy funguje bez problémů. Mechanik našel v konektoru brzdového spínače korozi, kterou při montáži vyčistil. Už jste opravu podstoupili? Zajímalo by mě, kolik vám účtovali. Mě výměna brzdového spínače přišla na 180 eur včetně dílů a práce. Elektrický problém byl zcela vyřešen a od té doby jsem nezaznamenal žádné varování brzdového systému. Všimli si při práci ještě něčeho dalšího? Někdy mohou tyto elektrické problémy souviset s jinými součástmi.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém se spínačem brzdových světel se ukázal být mnohem jednodušší, než se očekávalo. Při kontrole konektoru spínače brzdových světel mechanik nezjistil žádný skutečný elektrický problém, konektor jen potřeboval důkladně vyčistit, aby se odstranila drobná koroze. Výměna brzdového spínače nebyla nutná. Po vyčištění kontaktů a zajištění správného připojení se všechny funkce brzdových světel vrátily do normálu. Bezpečnostní varování vozidla se okamžitě vymazala. Diagnostika automobilového spínače ukázala, že po této jednoduché opravě vše funguje správně. Nejlepší na tom bylo, že se neplatil žádný poplatek, protože se jednalo pouze o základní údržbové čištění, nikoli o vadnou součástku vyžadující výměnu. Mnohem lepší výsledek než platit za zbytečné díly. Vyplatí se nejprve nechat zkontrolovat spoje, než se bude předpokládat, že spínače je třeba vyměnit. Mechanik při tom zkontroloval okolní kabelový svazek a další součásti brzdového systému, ale zjistil, že vše ostatní je v pořádku. Žádné další problémy s elektrickým zařízením nezjistil. To jen dokazuje, že někdy je nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem vyřešil problém s brzdovým světlem. Mechanik našel vadný brzdový spínač, přesně jak jste zmínil. Celkové náklady na opravu byly 165 eur, což se mi zdálo spravedlivé vzhledem k tomu, že vyčistili i konektory a zkontrolovali celou kabeláž brzdového systému. Oprava byla rychlá, trvala asi 45 minut. Ukázali mi starý spínač, který měl viditelné opotřebení kontaktů. Od výměny fungují všechny funkce brzdových světel bezvadně a zmizela ta otravná varování na přístrojové desce. Při kontrole brzdového spínače si také všimli mírně uvolněného konektoru zadního světla, který bez příplatku zajistili. Celá zkušenost byla mnohem lepší než u mého předchozího mechanika, který chtěl vyměnit více komponentů bez řádné diagnostiky. Oceňuji užitečnou radu ohledně kontroly elektroinstalace. Mít funkční brzdová světla je pro bezpečnost vozidla zásadní, takže jsem rád, že se ukázalo, že to byla jednoduchá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)