LuiMey
Audi TT Cabrio problémy s DPF
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
LuiMey (Autor)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj TT má na tachometru již 224678 km. Poslední servis byl teprve nedávno, ale problém už tam byl. Takže by to opravdu mohl být filtr pevných částic. Doufám, že to pomůže k zúžení problému. Vaše náklady na opravu však nezní příliš povzbudivě, to musím říct! Opravdu doufám, že to nebude tak drahé. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
MonaRi
Žádný problém, vždy vítán! Vzhledem k počtu ujetých kilometrů a již přítomným příznakům bych měl silné podezření, že se jedná o filtr pevných částic. Při tolika kilometrech může být filtr již značně zatížen. A ano, vím, že náklady na opravu jsou opravdu vysoké, ale já jsem měl potom klid. Možná bys mohl získat druhý názor z jiného servisu, aby se náklady trochu snížily. I když to bude drahé, tak bych to neodkládal, jinak by se to mohlo ještě prodražit. Hodně štěstí, snad to vyřešíte rychle a levně!
(Přeloženo z Němčina)
LuiMey (Autor)
Díky, Dude! Jo, asi zajdu do nejbližšího servisu a nechám si udělat druhý názor, než se rozhodnu. Každopádně budu problém řešit hned, než se to zhorší. Díky za rady a pomoc, to mi opravdu pomohlo!
(Přeloženo z Němčina)
Vladi
Ahoj lidi, řídím Audi A4 2.0 TDI 190 koní. Předtím mi svítila kontrolka motoru... rychle jsem to načetl, chyba P200200 Efiktivita filtru pevných částic 1 pod prahem. Auto jede bez problémů a nemám žádný ztráty výkonu ani tvorbu kouře při jízdě... Na čem to může záviset? Díky za pomoc předem...
(Přeloženo z Němčina)
CarlyMechanic
Citace:
@Vladi napsal na
Ahoj lidi, řídím Audi A4 2.0 TDI 190 koní. Předtím mi svítila kontrolka motoru... rychle jsem to načetl, chyba P200200 Efiktivita filtru pevných částic 1 pod prahem. Auto jede bez problémů a nemám žádný ztráty výkonu ani tvorbu kouře při jízdě... Na čem to může záviset? Díky za pomoc předem...
Začněte kontrolou, zda je filtr pevných částic (DPF) ucpaný nebo částečně zablokovaný. Někdy může dlouhá jízda po dálnici pomoci regenerovat DPF, pokud není příliš ucpaný. Pokud problém přetrvává, může být vhodné zkontrolovat snímač tlaku DPF nebo snímače teploty výfukových plynů, protože mohou někdy způsobovat falešná měření. Sledujte situaci a dejte nám vědět, pokud problém přetrvává nebo máte další otázky.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
MonaRi
Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Audi A4 2013 diesel, mám jen nějaké zkušenosti s auty, ale také mi to připadá jako vadný filtr pevných částic. Filtr mi vyměnili v servisu, což mě stálo asi 1550 eur. Bylo to trochu drahé, ale zřejmě byly pevné částice vadné kvůli vysokému počtu najetých kilometrů. Mohl byste mi také říct, kolik kilometrů už má vaše TT najeto? To by mohlo pomoci vyřešit problém. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)