Audi SQ8 Závady ohřevu oken je třeba odborně opravit

Podobný problém jsem měl u svého Audi S7 z roku 2016. Systém automatického odmrazování při chladném počasí zcela selhal. Nejdříve přestalo fungovat rozmrazování zadního okna a poté nestálý výkon vyhřívání předního skla. Ukázalo se, že příčina je závažnější, než se původně předpokládalo. Selhával hlavní řídicí modul, což způsobovalo poklesy napětí na topných spirálách. To mělo vliv na rozmrazování zadního okna i na vyhřívání předního skla. Akumulátor vykazoval známky silného vybití v důsledku snahy systému o kompenzaci. Oprava si vyžádala: Výměna řídicího modulu, Instalace nových konektorů topných spirál, Kontrola napětí celého systému, Zkouška zatížení baterie Bylo nutné přizvat certifikovaného technika Audi, protože topný systém je integrován s dalšími elektronickými součástmi. Oprava trvala celé dva dny včetně diagnostiky. V běžných servisech často chybí souvislost mezi řídicím modulem a problémy s odmrazováním. Důrazně doporučuji nechat zkontrolovat celý systém u prodejce nebo certifikovaného specialisty Audi, protože dočasné opravy, jako je čištění spojů nebo resetování kódů, nevyřeší základní problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. S téměř totožnými problémy s vyhříváním oken jsem se potýkal minulou zimu u svého SQ8. Ukázalo se, že problémy s odmrazováním oken souvisely s vadným zapojením řídicího modulu, velmi podobným tomu, co popisujete. Opravdu užitečné vědět, že nejsem s těmito problémy s topnými spirálami sám. Sledoval jste náklady na opravu? Moje opravy termických oken byly docela drahé, ale zajímalo by mě, jak se dají srovnat. Také by mě zajímalo, jestli jste měl od dokončení opravy nějaké opakující se problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Je skvělé slyšet o vaší situaci s SQ8. Po odvezení mé S7 k certifikovanému technikovi byl problém s vyhříváním zadního okna zcela vyřešen. Hlavním problémem byla skutečně baterie, která byla silně vybitá a potřebovala výměnu, ta nakonec stála 290 Euro včetně práce a testování. Systém odmrazování vozu nyní funguje perfektně jak na předních, tak na zadních oknech. Topné spirály fungují přesně tak, jak mají, a za 8 měsíců od opravy jsem nezaznamenal žádné opakované problémy. Výkonnost termického systému oken se vrátila na tovární hodnoty. Když se ohlédnu zpět, investice se vyplatila, protože správně fungující systém odmrazování vozu je pro bezpečnou jízdu v zimě klíčový. Vaše zkušenost s kabeláží řídicího modulu zní velmi podobně jako ta, se kterou jsem se setkal já. Tyto systémy vytápění jsou složité a vzájemně propojené, takže správná diagnostika skutečně znamená rozdíl mezi dočasnou a trvalou opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Po návštěvě certifikovaného technika Audi byly mé problémy s vyhříváním oken plně diagnostikovány a odstraněny. Oprava rozmrazování zahrnovala výměnu řídicího modulu i některých poškozených kabelových svazků. Celkové náklady vyšly na 780 eur s díly a prací. Odmrazování oken nyní funguje bezvadně vpředu i vzadu. Termální okenní systém opět získal plnou kapacitu vyhřívání, což je s blížící se zimou velká úleva. Odmrazování vozu se aktivuje rychle a rovnoměrně na všech plochách. Opravdu jsem rád, že jsem se obrátil na odborníka, místo abych pokračoval v generální opravě. Spoje topných spirál byly ve skutečnosti poškozeny více, než se původně zdálo, ale vše nyní funguje jako nové. Od opravy před třemi měsíci žádné chybové kódy. Rozhodně se vyplatí investovat do řádné opravy celého systému a ne jen do léčby příznaků. Cítím se mnohem jistěji při jízdě v chladném počasí, když teď vyhřívání oken funguje správně.

(Přeloženo z Angličtina)