Audi S6 Vzduchové odpružení Výšková nerovnováha Fix Guide

Stejný problém s odpružením jsem měl u svého vozidla z roku 2019 s motorem 2.0 TFSI. Porucha snímače nivelace způsobovala podobné příznaky, nerovnoměrnou světlou výšku a špatně seřízené světlomety. Systém nastavení výšky byl zcela nekalibrovaný. Ukázalo se, že hlavní příčinou byla vadná ovládací tyčka připojená ke snímači nivelace. Když se řídicí tyč poškodí, vysílá nesprávné signály o výšce vozidla, což způsobuje nesprávnou kompenzaci vzduchového odpružení. Výstražná kontrolka se objeví, protože systém zjistí tyto nekonzistentní údaje. Oprava je nutná: Kompletní diagnostický sken, Demontáž součástí předního zavěšení, Výměna řídicí tyče snímače vyrovnávání, Kompletní rekalibrace systému, Silniční testování k ověření správného nastavení výšky Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože nesprávná výška jízdy ovlivňuje stabilitu a bezpečnost vozidla. Samotné špatně seřízené světlomety vytvářejí nebezpečné jízdní podmínky. Oprava zavěšení není kutilská práce, vyžaduje specializované diagnostické zařízení a přesnou kalibraci. Doporučil bych vyhledat servis se zkušenostmi se systémy vzduchového odpružení Audi.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vyrovnávacím systémem A6. Váš popis přesně odpovídá tomu, co nyní pozoruji u své S6. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu automobilového odpružení? Také by mě zajímalo, zda se od opravy objevily nějaké další problémy s odpružením? Odhad, který jsem dostal, se zdá být poměrně vysoký, takže se snažím získat představu, zda je v souladu s tím, co zaplatili ostatní.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi minulý týden v servisu opravili problém se snímačem zatížení, funguje odpružení mé A6 opět bezvadně. Jízdní výška je nyní konzistentní a varování Height control restricted zcela zmizelo. Celková oprava přišla na 110 eur za výměnu vadného ovládacího táhla na snímači nivelace. Od opravy se neobjevily žádné další problémy s odpružením. Systém regulace výšky pracuje, jak má, a udržuje správné vyvážení vozidla při různých podmínkách zatížení. Mé auto nyní sedí vodorovně a světlomety jsou správně seřízené. Náklady na opravu ve výši 110 eur byly přiměřené ve srovnání s tím, kolik by mohly být, kdyby bylo třeba vyměnit celý snímač výšky jízdy. Správná diagnostika kvalifikovaným technikem pomohla určit přesnou součástku způsobující problém s odpružením, což ušetřilo zbytečnou výměnu dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Minulý týden jsem konečně opravil svůj S6 a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Oprava nivelačního systému mě stála celkem 980 eur, což zahrnovalo díly a práci. Zjistili, že mám úplně vystřelený snímač nivelace a navíc bylo potřeba přeprogramovat řídící modul. Mechanik mi ukázal zkorodované díly, které odstranili, zřejmě se do nich dostala voda a poškodila celou řídicí jednotku výšky pérování. Museli objednat díly, což trvalo 3 dny, ale samotná oprava trvala jen asi 4 hodiny. Jízdní výška je teď perfektní, světlomety jsou správně seřízené a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč. Jízda je také mnohem plynulejší. Měl jsem štěstí, že nebyly zasaženy žádné další součásti zavěšení. Rozhodně se vyplatí investovat do správného provedení. Jediné, čeho lituji, je, že jsem problém neřešil dříve, když se varovná kontrolka poprvé rozsvítila. Pro všechny ostatní, kteří pozorují podobné příznaky, nechte to včas zkontrolovat, než dojde k většímu poškození.

(Přeloženo z Angličtina)