100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

jannikeagle8

Audi S6 Problémy se zasekáváním souvisí s vadným palivovým čidlem

Kontrolka motoru svítí

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Uložená závada

U mého vozidla Audi S6 z roku 2014 se náhle objevily problémy se zasekáváním na volnoběh a neustále svítí kontrolka kontrolního motoru. V protokolu chyb je uvedena možná závada snímače hladiny paliva. Na přístrojové desce vozu se zobrazují nekonzistentní údaje o stavu paliva. Řešil někdo podobný problém s vadným snímačem na své S6? Zajímalo by mě, jaké jsou náklady na opravu a zda výměna snímače paliva problém zcela vyřešila. Budu rád za vaše zkušenosti s opravou a za informace o tom, jaké další komponenty v palivové nádrži by mohly potřebovat kontrolu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


JohannBergFanatic

Velmi podobný problém jsem měl se svým Audi S4 z roku 2012, rovněž se zážehovým motorem. Jako člověk s určitými zkušenostmi s opravami automobilů vám mohu říci, že příznaky byly téměř totožné, nekonzistentní údaje o stavu paliva a varování o kontrole motoru. Ukázalo se, že závada snímače hladiny paliva byla způsobena přepálenou pojistkou v obvodu palivového systému. Po kontrole palivové nádrže a zapojení snímače hladiny můj mechanik našel příčinu. Oprava byla jednoduchá, výměna vadné pojistky obnovila správnou funkci palivového systému a údaje snímače. Celkové náklady na diagnostiku a výměnu pojistky činily 52 eur. Než se vrhnete na výměnu celé jednotky snímače hladiny paliva, rozhodně si nejprve nechte zkontrolovat pojistky a kabeláž. Tyto jednoduché problémy mohou imitovat vážnější poruchy snímače. Abychom vám poskytli konkrétnější pokyny týkající se vaší S6: Jakou máte úroveň výbavy? Byla palivová nádrž nebo čerpadlo v poslední době servisovány? Zobrazují se vám kromě závady snímače nějaké specifické chybové kódy? Vyskytuje se problém častěji, když je v nádrži určitá hladina paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

jannikeagle8 (Autor)

Poslední servisní prohlídka proběhla minulý měsíc při 102703 KM. Poté, co jsem sám vyřešil problém se snímačem auta a našel podobné příznaky na fóru, jsem ho odvezl do servisu. V mém případě byla kompletně vadná jednotka palivového čidla, nešlo jen o problém s pojistkou. Elektronika vozu vykazovala několik chybových kódů souvisejících s palivovým systémem. Účet za opravu vyšel na 480 eur včetně dílů a práce. Museli shodit palivovou nádrž, aby mohli vyměnit celou vysílací jednotku. Od opravy jsou údaje na přístrojové desce mého vozu stabilní a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Problém se zasekáváním je také zcela vyřešen. Ujistěte se, že zkontrolují celý kabelový svazek, když je nádrž dole, stojí to za čas navíc, abyste předešli budoucím problémům se snímači.

(Přeloženo z Angličtina)

JohannBergFanatic

Děkujeme za aktuální informace o opravě telefonu S6. To vlastně odráží to, co se stalo s mou S4 po prvotní diagnostice pojistek. Výměna pojistky sice problém dočasně vyřešila, ale po několika týdnech se problémy vrátily a nakonec jsem potřeboval vyměnit i kompletní jednotku palivového senzoru. Elektronika vozu je na vadné snímače hladiny paliva poměrně citlivá a vaše cena opravy 480 eur odpovídá tomu, co jsem zaplatil já. Více chybových kódů, které jste zmínil, je typických pro případy, kdy jednotka snímače selže úplně, neovlivní to jen údaje palivoměru, ale může dojít k nestabilitě monitorování celého palivového systému. Díky tomu jsem se naučil jednu věc: když tyto snímače hladiny začnou zlobit, je obvykle nákladově efektivnější vyměnit celou jednotku než se pokoušet o dílčí opravy. Od té doby, co jsem nechal vyměnit celou vysílací jednotku, zůstávají mé údaje o palivu přesné a motor běží na volnoběh perfektně. Pro všechny, kdo čtou toto vlákno s podobnými příznaky, je kontrola pojistek dobrým prvním krokem, přetrvávající problémy se snímači paliva v kombinaci s vynecháváním často ukazují na selhání vysílací jednotky, která vyžaduje výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

jannikeagle8 (Autor)

Celý proces opravy byl poučný. Původně jsem si myslel, že se jedná o drobný problém s elektrikou, ale díky četným chybovým kódům a neustálému zadrhávání bylo jasné, že je třeba kompletně vyměnit snímač hladiny paliva. Vadný snímač může skutečně způsobit kaskádové efekty v celém palivovém systému. Když v opravně vypustili palivovou nádrž, mohli vidět rozsah poruchy vysílací jednotky. Náklady 480 eur se vyplatily vzhledem k tomu, že přístrojová deska vozu nyní ukazuje přesné údaje a motor běží bezvadně. Už žádné kontrolky motoru ani problémy se zasekáváním. Pro ostatní majitele S6, kteří se setkávají s podobnými problémy, rozhodně nechte řádně diagnostikovat celý palivový systém. I když by se měly nejprve zkontrolovat pojistky a kabeláž, neztrácejte čas dílčími opravami, pokud selhává samotná jednotka snímače. Příznaky nepravidelných údajů o množství paliva v kombinaci se zasekáváním jsou poměrně jasným indikátorem selhávající sestavy snímače. Opravdu oceňuji všechny názory ostatních, kteří řešili podobné problémy se snímačem palivové nádrže. Tyto znalosti mi pomohly učinit informované rozhodnutí o nutných opravách.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena