Audi S5 Nefunkčnost klíčenky kvůli problému s anténou

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s německými vozy jsem se s velmi podobným problémem setkal u svého Audi S4 z roku 2015. Příznaky byly téměř totožné, přestalo fungovat dálkové odemykání a musel jsem se uchýlit k použití fyzického klíče. Po diagnostice problému se ukázalo, že se časem uvolnil spoj fm antény v přední části, což způsobilo rušení signálu se systémem klíčenky. Výměna antény nebyla nutná, šlo jen o opravu vadného kabelového spojení. Oprava trvala asi hodinu a stála 95 eur včetně diagnostiky. Od té doby systém funguje bezchybně. Dosah klíčenky se ve srovnání s dobou před vznikem problému skutečně zlepšil. Než navrhnete konkrétní opravy, mohli byste se podělit o informace: Zaznamenali jste nějaké další elektrické problémy? Funguje klíčenka lépe, když stojíte blíže k vozu? Dostáváte nějaké specifické chybové kódy? Začalo to náhle, nebo se to postupně zhoršovalo? To by mohlo pomoci zúžit, zda je váš problém s automobilovou anténou podobný tomu, který jsem zažil já, nebo zda se může jednat o něco jiného, co ovlivňuje příjem rádiového signálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 18900 km, tedy před dvěma měsíci. Díky za sdílení zkušeností. Problém začal postupně během posledních tří týdnů. Dostávám chybový kód P0706. Signál antény auta se zdá silnější, když stojím přímo u dveří řidiče oproti vzdálenosti několika metrů. Žádné jiné elektrické problémy jsem zatím nezaznamenal. Zkontroloval jsem baterii v klíčku a je nová. Na základě vaší zpětné vazby nechám zkontrolovat oblast uchycení antény, protože příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Snížený dosah klíčenky rozhodně ukazuje na problém s rušením signálu, který je třeba prověřit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Vaše příznaky nyní ještě více odpovídají mým zkušenostem, zejména postupný nástup a silnější signál v blízkosti dveří řidiče. Kód P0706 v kombinaci s chováním signálu antény skutečně naznačuje, že se jedná spíše o problém s připojením antény vozidla než o problém s klíčenkou. Když mi začal selhávat anténní systém v autě, také jsem si všiml, že signál je mnohem silnější v blízkosti dveří řidiče. Moje oprava skutečně odhalila, že vlhkost vytvořila korozi v místě připojení antény, což časem zhoršilo signál. Autorádio se také občas vypínalo, i když jsem tyto dva problémy původně nespojil. V servisu zjistili, že výměna zkorodovaných spojů anténních vodičů vyřešila problémy s klíčenkou i signálem rádia. Celkové náklady na opravu mé antény činily 120 eur a práce trvala asi 90 minut. Vzhledem k tomu, že vaše auto je o něco novější než moje, ale vykazuje totožné příznaky, Id doporučuji: Před výměnou dílů nechat nejprve zkontrolovat spoje antény, nechat otestovat sílu signálu na různých místech vozu, zkontrolovat, zda není poškozena vlhkostí v blízkosti držáku antény Dobrou zprávou je, že tento typ výměny nebo opravy antény obvykle problém zcela vyřeší bez jakýchkoli opakujících se problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za důkladné vysvětlení vašich zkušeností s opravou. Vaše situace zní stejně jako ta, kterou řeším já. Nechat nejprve zkontrolovat oblast uchycení antény dává smysl, zejména proto, že signál je silnější v blízkosti dveří řidiče, stejně jako ve vašem případě. Odpovídá tomu i postupný průběh poruchy. Až ho příští týden odvezu do servisu, nechám zkontrolovat ty spoje anténních drátů, jestli nejsou poškozené korozí a vlhkostí. Uvedená cena opravy 120 eur se zdá být přiměřená, pokud plně vyřeší problémy s dosahem klíčenky i rádiovým signálem. Opravdu užitečné vědět, že by měli testovat sílu signálu na různých místech kolem auta, ujistím se, že to udělají během diagnostiky. Je dobré slyšet, že tento typ opravy automobilové antény bývá trvalou opravou. Obával jsem se, že budu muset vyměnit celý systém klíčenky, což by bylo mnohem dražší. Jakmile to nechám zkontrolovat, poskytnu aktuální informace.

(Přeloženo z Angličtina)