100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sarah_silver8

Audi S3 Problémy s klíčenkou: Kromě opravy baterie

V poslední době mi zlobí klíčenka od vozu S3 z roku 2006. Elektronický klíč přestal úplně fungovat, jak pro odemykání, tak pro bezklíčový přístup. Výstražné hlášení ukazuje vybitou baterii a navíc jsou v něm uloženy nějaké chybové kódy. Řešil to ještě někdo? Hledám tipy, co přesně je potřeba vyměnit a jestli je to běžný problém, který se dá vyřešit pouhou výměnou baterie v ovladači. Uvítám informace o nákladech na opravu a zkušenostech ze servisu, zejména pokud by se ukázalo, že jde o něco víc než jen o vybitou baterii v klíči.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luisashadow3

Minulý měsíc jsem měl úplně stejný problém se svou S4 z roku 2008. Jako člověk, který provádí základní údržbu, ale elektroniku nechává na profesionálech, se to ukázalo jednodušší, než jsem čekal. Začalo to stejnými příznaky, mrtvou klíčenkou, která nechtěla odemknout dveře ani nastartovat auto. Elektronický klíč ukazoval upozornění na vybitou baterii, stejně jako ten váš. Nejdříve jsem se pokusil o opravu DIY sledováním návodů, ale nebyl jsem si jistý, otevřít klíčenku sám. Odvezl jsem ho do servisu, kde diagnostikovali úplně vybitou baterii v klíčku. Oprava byla jednoduchá, vyměnili baterii v klíčku a vymazali chybové kódy. Celkové náklady činily 37 eur včetně práce. Než navrhnete konkrétní řešení pro váš případ, mohl byste se podělit: Všimli jste si, že klíčenka postupně slábne, nebo to přestalo náhle? Jste schopni nastartovat auto pomocí fyzického klíče? Je klíčenka uvolněná nebo vydává chrastivé zvuky? V servisu se zmínili, že tyto problémy s autoklíčem jsou u modelů z této doby poměrně časté, ale stojí za to tyto údaje zkontrolovat, aby se vyloučily další potenciální problémy kromě prosté vybité baterie klíče.

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_silver8 (Autor)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Jen pro potvrzení, můj začal selhávat postupně v průběhu asi 2 týdnů, než úplně umřel. Fyzický klíč stále funguje dobře a samotná klíčenka je pevná, bez chrastění. Poslední servis jsem měl při 188527 KM a při prohlídce neoznačili žádný potenciální problém s klíčenkou. Vzhledem k tomu, že se na přístrojové desce objevilo upozornění na nízké napětí, vypadá to, že by to měla vyřešit jednoduchá výměna baterie v ovladači. Zkusím to jako první, než se budu zabývat složitějšími problémy s programováním klíče. Zmínil se váš servis o tom, jak často se baterie v klíči obvykle vyměňuje? Chci mít v budoucnu náskok, abych se nenechal znovu zaskočit.

(Přeloženo z Angličtina)

luisashadow3

Podle mých zkušeností s úplně stejným vozem je baterie v klíčenkách obvykle potřeba vyměnit každé 3-4 roky. Když jsem si nechával opravit tu svou, technik mi vysvětlil, že elektronické klíčové systémy z této éry začínají ukazovat varování o nízkém napětí dlouho před úplným selháním, což dává dobrou příležitost jednat. Vámi popsaný postupný pokles naprosto odpovídá mé situaci. Varovné signály se objevily v průběhu několika týdnů před úplným selháním, což je klasický příznak vyčerpávající se baterie v ovladači spíše než problém s programováním. Vzhledem k tomu, že váš fyzický klíč funguje a pouzdro ovladače není poškozeno, jsem si ještě jistější, že se jedná pouze o baterii. Po mé výměně baterie mi v prodejně doporučili nastavit si připomínku pro budoucí kontrolu baterie v klíči kolem 3 let. Zmínili, že extrémní teploty mohou ovlivnit životnost baterie, takže podmínky používání mohou tento časový plán posunout. Jedna rada: ujistěte se, že máte správný typ baterie pro klíčenku. Použití nesprávné nebo nekvalitní náhradní baterie může vyvolat falešné chybové kódy. Samotná výměna baterie je poměrně cenově dostupná, moje stála méně než 40 eur včetně vymazání uložených chybových kódů.

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_silver8 (Autor)

Děkujeme všem za užitečné informace. Vzhledem ke všem ohlasům a podobnostem s jinými případy mám jistotu, že prvním krokem bude výměna baterie v ovladači. Postupné selhávání mého klíče odpovídá typickým příznakům nízkého napětí a je uklidňující slyšet, že se jedná o běžnou položku údržby. Výměnu baterie naplánuji tento týden a ujistím se, že během ní vymažou všechny uložené chybové kódy. Cena 40 eur se zdá být za tuto službu přiměřená. Velmi užitečné je také vědět o 3-4letém intervalu výměny, určitě to přidám do svého plánu údržby, abych se vyhnul tomu, že zase zůstanu na cestě s vybitým klíčkem. Chystám se požádat prodejnu, aby při výměně potvrdila správný typ baterie. Jakmile bude opraveno, budu sledovat případné přetrvávající problémy s elektronickým klíčem, ale vypadá to, že s novou baterií v ovladači by mělo vše opět fungovat normálně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: