Audi S1 Zasekávání: Špatné palivo způsobuje problémy s bohatou směsí

Podobné problémy jsem měl s Audi S3 2019. Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru a auto vykazovalo nestabilní volnoběžné příznaky odpovídající těm vašim. Palivová směs byla příliš bohatá a způsobovala zadrhávání. Ukázalo se, že hlavní příčinou bylo vadné připojení kyslíkového snímače. Kabelový svazek byl v místě připojení zkorodovaný, což způsobovalo nesprávné údaje a způsobovalo, že počítač motoru nesprávně nastavoval palivovou směs. Jedná se o závažný problém, který je třeba řádně diagnostikovat. Špatná kvalita paliva sice může způsobit podobné příznaky, ale konzistentní chybový kód naznačuje spíše problém s komponentem než s kontaminovaným palivem. V mém případě byl navíc zanesený palivový filtr, pravděpodobně z předchozí špatné kvality paliva, což problém s bohatou palivovou směsí ještě umocnilo. Oprava byla nutná: Po opravě se stabilita volnoběhu vrátila k normálu a výrazně se zlepšila spotřeba paliva. Doporučoval bych raději provést správnou diagnostiku než pokračovat v jízdě s těmito příznaky, protože bohatá palivová směs může časem poškodit další komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný popis vašich zkušeností s S3. Vaše příznaky znějí velmi podobně tomu, s čím se potýkám já. Můj začal vykazovat naprosto stejné chování, nestabilní volnoběh a zadrhávání motoru. Problémy s palivovým systémem, které jste zmínil, dávají velký smysl, zejména proto, že klepání motoru se projevilo hned po té pochybné návštěvě čerpací stanice. Poté, co jsem si přečetl o korozi v kabeláži vašeho kyslíkového snímače a zaneseném palivovém filtru, začínám si myslet, že znečištění paliva mohlo vyvolat kaskádové problémy i v mém spalovacím prostoru. Vzpomínáte si, kolik zhruba nakonec kompletní oprava stála? A také, zůstalo po opravě vše bez problémů, nebo jste později zaznamenal nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Od minulého měsíce, kdy mi mechanik opravil problémy se špatnou palivovou směsí, jezdí moje S3 perfektně a bez problémů. Celkový účet vyšel na 95 eur za výměnu zkorodovaného kabelového spoje na kyslíkovém senzoru. Mnohem levnější, než jsem se původně obával! Po vyřešení nesprávného složení paliva zcela zmizely příznaky nestabilního volnoběhu a klepání motoru. Mechanik potvrdil, že palivový systém vykazoval známky znečištění, ale jeho včasné zachycení zabránilo vážnému poškození motoru. Oprava se rozhodně vyplatila, spotřeba paliva se vrátila k normálu a motor běží hladce ve všech otáčkách. Od opravy se neobjevily žádné kontrolky motoru ani jiné problémy. Určitě bych doporučil nechat ten váš brzy zkontrolovat, aby se předešlo vzniku kaskádových problémů v palivovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za informace. Poté, co jsem se potýkal se stejnými bolestmi hlavy, jsem minulý týden konečně vzal svou S1 k jinému mechanikovi. Diagnostika ukázala podobné problémy jako u vás, znečištěný palivový systém a problémy se senzory, které vedou ke špatné palivové směsi. Oprava zahrnovala vyčištění palivového systému, výměnu palivového filtru a opravu uvolněného spoje kyslíkového senzoru. Celkové náklady činily 280 eur, ale klepání a zadrhávání motoru zcela zmizelo. Výrazně se zlepšila i spotřeba paliva. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který pouze resetoval kontrolku motoru, aniž by vyřešil základní problémy s kvalitou paliva. Tento nový servis věnoval čas tomu, aby vše řádně diagnostikoval a vysvětlil kaskádu problémů, které se objevily. Jsem opravdu rád, že jsem změnil mechanika a vyřešil to dřív, než došlo k většímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)