Audi S1 Porucha snímače převodovky způsobuje nouzový režim

Velmi podobný problém jsem měl se svým Audi S3 z roku 2013, které má mnoho společných komponentů s vaším S1. Jelikož mám s mechanikou určité zkušenosti, zkusil jsem nejprve základní diagnostiku, ale rychle jsem si uvědomil, že to chce odbornou péči. Příznaky se přesně shodovaly, špatné řazení, skřípavé zvuky a varovné kontrolky převodovky. Závada snímače původně ukazovala na snímač tlaku, ale když v servisu provedli důkladnou kontrolu, zjistili, že hlavní příčinou je ve skutečnosti nízká hladina převodového oleje, která spouští varování snímače. Oprava zahrnovala: Kompletní kontrola hladiny oleje v převodovce, vyčištění snímače tlaku oleje, doplnění specifické převodové kapaliny, resetování diagnostiky celého systému Celkové náklady činily 365 eur a od té doby vůz funguje bezvadně. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Než navrhnete konkrétní opravy pro váš případ, mohli byste poskytnout: Tyto problémy s převodovkou mohou přerůst ve větší problémy, pokud nejsou rychle řešeny, zejména pokud se týkají tlaku oleje a údajů snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 65000 km, takže už mám zpoždění pro další servisní interval. Skřípavý zvuk se objevuje hlavně při řazení z 2. na 3. rychlostní stupeň a je nejvíce patrný, když je motor studený. Zdá se, že závada převodovky se zhoršuje a upozornění na tlak oleje jsou nyní častější. Hladina oleje se podle diagnostických údajů zdá být v pořádku, ale snímač tlaku nadále vykazuje nepravidelné hodnoty. Volal jsem do dvou servisů a oba zmínily podobné případy, kdy vadné snímače tlaku způsobily tyto příznaky. Je třeba ho brzy objednat, než se poškodí převodovka. Kompletní diagnostický test a výměna snímače tlaku byla vyčíslena na 450 eur. Chci to rychle vyřešit, protože je to můj každodenní řidič.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto podrobnosti. Po vyřešení podobných problémů s mou S3 mohu určitě přidat nějaké postřehy. Zatímco naše původní diagnóza snímače tlaku se zdála být solidní, vaše příznaky ukazují na potenciálně složitější problém. Hladina oleje je v pořádku, ale dostáváte nepravidelné hodnoty tlaku, což přesně odpovídá tomu, co se dělo v mém případě, než se věci zhoršily. Zvláště výmluvné je drnčení za chladného počasí mezi dvojkou a trojkou. Když mi selhával snímač převodovky, způsobovalo to podobné problémy, zejména před zahřátím. Skutečnost, že vaše údaje o tlaku jsou stále častější, naznačuje, že degradace snímače se zrychluje. Nabídka 450 eur za diagnostiku a výměnu snímače tlaku zní rozumně. Moje oprava nakonec zahrnovala: Výměna snímače tlaku oleje v převodovce, testování tlaku v celém systému, ověření hladiny oleje v převodovce, adaptace řídicí jednotky po výměně snímače Podle toho, jak se příznaky shodují, bych doporučil nechat to udělat co nejdříve. Nepravidelné údaje o tlaku mohou způsobit, že řídicí jednotka převodovky použije nesprávný tlak, což může vést k vnitřnímu poškození. Po mé opravě skřípání zcela zmizelo a kvalita řazení se vrátila k normálu. Jen se ujistěte, že po výměně snímače provedou kompletní adaptační proceduru. Ten pomůže řídicí jednotce převodovky naučit se správně nové hodnoty tlakového spínače.

(Přeloženo z Angličtina)

Při pohledu na zpětnou vazbu a sdílení příznaků si myslím, že rychlá oprava je správná volba. Vzhledem k tomu, že jsem již překročil servisní interval a zaznamenávám zhoršující se varování o závadě převodovky, mohlo by delší čekání vést k větším problémům. Skřípání mezi dvojkou a trojkou odpovídá tomu, co zažili ostatní s vadnými snímači tlaku. Zvyšující se četnost varování před tlakem oleje mě rozhodně znepokojuje, zejména proto, že údaje snímače převodovky jsou navzdory normální hladině oleje všelijaké. Nabídka 450 eur se zdá být spravedlivá ve srovnání s jinými náklady na opravu, které se zde sdílejí. Příští týden si ho objednám a ujistím se, že provedou celý postup včetně: Výměna snímače, test tlaku v systému, úprava řídicí jednotky, celková kontrola převodovky Je dobré slyšet, že tyto příznaky byly vyřešeny po odstranění podobných problémů s tlakovým spínačem. Lepší je to řešit teď, dokud je to ještě hlavně závada snímače, než riskovat skutečné poškození převodovky. Po dokončení opravy bude aktualizováno.

(Přeloženo z Angličtina)