Audi RS5 Problémy se snímačem teploty ochromují klíčové systémy

Téměř totožné problémy jsem měl v zimě s S5 2014. Mám nějaké zkušenosti s prací na Audi, většinou základní údržba a diagnostika. Porucha teplotního čidla způsobila podobnou kaskádu problémů, zlobila klimatizace, selhávalo odmrazování zrcátek a špatně se odečítala venkovní teplota. Původně jsem si myslel, že jde o samostatné elektrické problémy, ale výměna čidla vše vyřešila. Hlavním viníkem bylo poškozené připojení drátu k čidlu venkovní teploty. Oprava zahrnovala přístup do oblasti předního nárazníku, kde je čidlo umístěno. Můj servis zjistil zkorodované kontakty na konektoru snímače, což vedlo k problémům s přerušovaným připojením. Provedli kompletní výměnu snímače teploty spolu s připojením kabelového svazku. Celkové náklady činily 95 eur za díly a práci. Od opravy fungují všechny systémy bezvadně. Už žádné falešné údaje ani poruchy systému. Jaký konkrétní chybový kód váš vůz zobrazuje? Pomohlo by to určit, zda se potýkáte se stejnou poruchou snímače. Můžete také potvrdit, zda váš displej teploty ukazuje nepravidelné údaje? Tyto údaje by pomohly určit, zda se potýkáte s totožným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Po posledním servisním zásahu při 151749 km se znovu objevila kontrolka motoru. Chybový kód P0073 ukazuje přímo na poruchu snímače okolní teploty. Místní testování potvrdilo, že čidlo teploty mého vozu vysílá nesprávné signály do více systémů. Ukazatel teploty vozidla nyní ukazuje divoce nepřesné hodnoty, které z ničeho nic skáčou mezi -20 a +40. Tyto příznaky odpovídají tomu, co jste zažil u své S5. Myslím, že bych mohl pokračovat ve výměně čidla, protože cena opravy se zdá být přiměřená a týká se více systémů. Musel váš servis objednat nějaké speciální nářadí pro výměnu snímače teploty? Také by mě zajímala doba opravy, jak dlouho celý proces trval?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci. Kód P0073 a ty nepravidelné údaje o teplotě rozhodně potvrzují to, co jsem předpokládal, že jde o stejný problém s kalibrací snímače, který jsem řešil u své S5. K mé opravě nebylo potřeba žádné speciální nářadí kromě základního ručního. Výměna teplotního čidla trvala celkem asi 1,5 hodiny. Většinu tohoto času jsem strávil opatrnou demontáží obložení předního nárazníku, abych se dostal k místu montáže čidla, a zajištěním správného vedení vodičů při opětovné montáži. Z mé zkušenosti vyplývá jedna důležitá poznámka, ujistěte se, že během opravy zkontrolují celou trasu kabeláže. V mém případě se problémy se systémem sledování teploty zhoršily kvůli poškozenému plášti vodiče, který umožňoval ovlivnění spojení vlhkostí. Kompletní oprava zahrnovala nové konektory, které jsou odolné proti povětrnostním vlivům, aby se zabránilo budoucí korozi. Vzhledem k tomu, že se u vás objevují podobné příznaky při srovnatelném počtu najetých kilometrů, rozhodně bych doporučil spíše kompletní výměnu snímače než se pokoušet o jakoukoli dočasnou opravu. Nový snímač bude po instalaci potřebovat řádnou kalibraci, aby se zajistily přesné údaje o teplotě ve všech systémech. Jen si dejte pozor na jiné než originální snímače, některé možnosti z trhu s náhradními díly mohou způsobit problémy s kompatibilitou s ukazateli teploty a systémy klimatizace vozidla. Malý cenový rozdíl se vyplatí za správný díl.

(Přeloženo z Angličtina)

Po posledním servisním zásahu při 151749 km se znovu objevila kontrolka motoru. Chybový kód P0073 ukazuje přímo na poruchu snímače okolní teploty. Místní testování potvrdilo, že čidlo teploty mého vozu vysílá nesprávné signály do více systémů. Ukazatel teploty vozidla nyní ukazuje divoce nepřesné hodnoty, které z ničeho nic skáčou mezi -20 a +40. Tyto příznaky odpovídají tomu, co jste zažil u své S5. Myslím, že bych mohl pokračovat ve výměně čidla, protože cena opravy se zdá být přiměřená a týká se více systémů. Musel váš servis objednat nějaké speciální nářadí pro výměnu snímače teploty? Také by mě zajímala doba opravy, jak dlouho celý proces trval?

(Přeloženo z Angličtina)