Audi RS5 Nefunkční ovládání řízení: Běžné problémy s moduly

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s německými výkonnými vozy jsem řešil velmi podobný problém na svém Audi RS4 z roku 2012. Multifunkční ovladače na volantu najednou přestaly reagovat, což bylo dost frustrující, protože je často používám. Poté, co se objevila kontrolka poruchy, jsem vůz odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadné propojení kabelů ve volantu. Problém byl vysledován v opotřebovaném vedení ve sloupku řízení, které spojuje ovládací prvky řízení s hlavním systémem. Oprava spočívala ve výměně kabelového svazku v sestavě volantu. Celkové náklady činily 95 eur za díly a práci. Od té doby všechny funkce volantu fungují bezchybně a žádné problémy se neopakují. Pokud jde o vaši RS5, mohl byste se podělit o informace: Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já. Moduly ovládání řízení v těchto vozidlech jsou obecně spolehlivé, takže při poruše multifunkčních ovladačů bývá často na vině kabelové propojení.

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě začal problém postupně. Nejprve zlobilo jen ovládání hlasitosti, než přestaly úplně reagovat všechny multifunkční ovladače na volantu. Žádné cvakání se neozývalo a v poslední době nebylo nic opravováno. Tlačítka jsou při stisknutí normální, ale odezva nulová. Na základě prověřování fór a výsledků diagnostiky se jako nejpravděpodobnější jeví zapojení sloupku řízení, protože kódy problémů se senzory ukazují spíše na problémy s připojením než na kompletní poruchu modulu. Moje auto má 164685 KM a zrovna minulý měsíc bylo v servisu, kde nezaznamenali žádné problémy související s řízením. Než ho odvezu do servisu na opravu, nechám si speciálně zkontrolovat kabelový svazek. Netěším se na účet za opravu, ale alespoň samotná funkčnost řízení není ovlivněna. Mohl byste se podělit o to, jak dlouho trvala vaše oprava? Potřebuji naplánovat, zda to vyžaduje ponechání auta v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Výměna kabelového svazku na mé RS4 trvala celkem asi 3 hodiny. V servisu měli díly skladem, což pomohlo vše urychlit. Většinu času jsem strávil opatrným odstraňováním ozdobných prvků a přístupem do oblasti sloupku řízení, abych mohl vyměnit kabeláž. Stejně jako u vás, i u mě začala elektrická závada nekonzistentní funkcí ovladače hlasitosti, než přešla do úplného selhání všech ovládacích prvků řízení. Postupný charakter problému je typický pro opotřebení kabelových svazků u těchto modelů. Skutečnost, že vaše tlačítka mají stále normální hmat, ale nereagují, přesně odpovídá mé zkušenosti. To silně naznačuje spíše problém s kabeláží než s vadným řídicím modulem. V servisu bude nutné vyjmout airbag a volant, aby byl přístup ke svazku kabelů správný. Podle současných cen práce byste měli očekávat náklady na opravu v rozmezí 350-450 eur včetně náhradních dílů. Ujistěte se, že po opravě provedou kompletní test systému, aby se potvrdilo, že všechny multifunkční ovládací prvky fungují správně. Doporučuji naplánovat schůzku na dopoledne, aby mohli vše dokončit ještě týž den. Můj byl hotový do brzkého odpoledne, přestože jsem se na počátku věnoval diagnostice.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o časovém plánu oprav. Je dobré vědět, že ji lze obvykle provést ještě týž den. Zítra ráno zavolám, abych si domluvil schůzku, a výslovně požádám, aby na základě podobných příznaků nejprve zkontrolovali kabelový svazek. Vzhledem k tomu, že indikátor poruchy a diagnostické kódy se shodují s tím, co jste zažili vy, mám větší jistotu, že se skutečně jedná o problém s kabeláží a ne o kompletní poruchu řídicího modulu řízení. Ujistím se, že po opravě otestují všechny funkce. Odhad 350-450 eur pomáhá stanovit očekávání nákladů na opravu. Není to sice levné, ale je to lepší než výměna celého multifunkčního volantu. Alespoň mohu bezpečně pokračovat v jízdě až do schůzky, protože elektrická závada nemá vliv na základní funkci řízení. Jakmile bude oprava dokončena, budu informován, abych potvrdil, zda byl kabelový svazek skutečně hlavní příčinou selhání ovládání řízení.

(Přeloženo z Angličtina)