Audi Q5 Problémy se startováním ukazují na obvod svorky 30

Jako někdo, kdo má s prací na Audi určité zkušenosti, jsem se setkal s velmi podobnou elektrickou závadou u svého Audi Q3 2.0T z roku 2018. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, pomalé startování a nutnost několika pokusů o nastartování. Zpočátku se nabíjecí systém zdál být při základním testování v pořádku, ale v servisu našli skutečný problém pomocí pokročilé diagnostiky. Přestože byla nová baterie, byl vadný jistič, který způsoboval přerušované problémy s připojením v kabelovém svazku. To způsobovalo poklesy napětí, které ovlivňovaly celý elektrický systém. Kompletní diagnostika zahrnovala: Oprava mě stála 290 eur včetně dílů a práce. Oprava zahrnovala výměnu jističe a vyčištění všech svorek v cestě nabíjecího systému. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Nějaké výstražné kontrolky na přístrojové desce? Stává se to častěji poté, co auto stojí nepoužívané? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektřinou, jako jsou tlumená světla nebo problémy s rádiem? Nechal jste baterii otestovat při zátěži? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného v elektrickém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis proběhl při 25000 km. Děkuji za podrobnou odpověď. Moje Q5 skutečně začala vykazovat tyto příznaky hned poté, co zmokla během silného deště. Žádné výstražné kontrolky na palubní desce, ale všiml jsem si, že světlomety se zdají být při pokusu o nastartování mírně tlumenější. Motor startéru zní jinak než obvykle, více namáhavě a pomalu. Test voltmetrem ukázal 12,6 V na svorkách baterie, ale zatím jsem neprovedl zátěžový test. Na ostatní elektronice není nic neobvyklého a problém se objevuje bez ohledu na to, jak dlouho auto stojí. Domluvili jsme se s prodejcem, aby zkontroloval spoje pojistkové skříňky, protože působení vody tam mohlo způsobit korozi. Stále čekám na úplnou diagnózu, ale raději bych se vyhnul výměně celého kabelového svazku, pokud to bude možné.

(Přeloženo z Angličtina)

Chápu vaši situaci, zejména po zkušenostech se škodami způsobenými vodou na mém Q3. Příznaky po vystavení dešti jednoznačně ukazují na problémy související s vlhkostí v napájecím systému, podobně jako jsem to řešil já. Po původní výměně jističe jsem zjistil, že se koroze rozšířila dále, než bylo zprvu patrné. Vámi zmíněný pokles napětí u světlometů při startování přesně odpovídá tomu, co jsem zažil já. Klíčový detail, který jsem ve své první odpovědi nezmínil, elektrická závada byla vysledována jako vniknutí vody do hlavního rozvodného bloku. Několik kritických bodů z mé zkušenosti: Vlhkost obvykle ovlivňuje více míst připojení, nejen pojistkovou skříňku, spoje spínače zapalování jsou obzvláště náchylné ke korozi, vyčištění a opětovné utěsnění spojů často vyřeší problém bez výměny svazku kabelů. Oprava zahrnovala: Vyčištění všech spojů rozvodu napájení, nanesení dielektrického maziva, aby se zabránilo budoucí korozi, opětovné utěsnění zranitelných vstupních míst, instalace dodatečných bariér proti vlhkosti V mém případě nebyla nutná úplná výměna svazku a pravděpodobně nebude nutná ani ve vašem případě na základě podobných příznaků.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě toku konverzace, Zde je moje odpověď jako: Děkuji, že jste se podělili o další podrobnosti o vaší opravě Q3. Vámi popsané problémy související s vodou znějí přesně jako to, co řeším já. Opravdu doufám, že moje oprava bude stejně jednoduchá jako ta vaše, aniž by byla nutná výměna celého svazku. Pomalé chování motoru startéru rozhodně odpovídá tomu, co jste zažil. Po kontrole poklesu napětí při startování ukazuje 10,2 V, což zřejmě potvrzuje hypotézu o elektrické závadě. Prodejce našel viditelnou korozi v blízkosti hlavního rozvodného bloku, stejně jako ve vašem případě. Chystá se, že nejdříve provede kompletní vyčištění svorek a servis těsnění. Vámi zmíněná cena opravy 450 eur se zdá být přiměřená ve srovnání s kompletní výměnou svazku. Za počáteční diagnostiku a základní opravu uváděli částku kolem 400 eur, takže to odpovídá vašim zkušenostem. Budu aktualizovat, jakmile budu vědět, zda vyčištění spojů a přidání ochrany proti vlhkosti vyřeší problémy s poklesem napětí. Ještě jednou děkuji za podrobný popis postupu opravy, díky němuž mám mnohem lepší představu o tom, co mohu očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)